优点 操控精准‚大众的车还是不错的

优点 动力方面，城市使用正好；本人属于驾驶比较柔和的，平时跟车不紧，给自己留有余地，所以急提速和急刹车基本很少，时速基本在90以内，真超车也不含糊，提速足够快，转速上到1千七八，推背感明显，城市超车有信心

优点 档位清晰，个人感觉跟日系车比大众低档扭矩更大，换挡容易起步舒服（不过刚上车有点小不适应，和原来开过的车比途安的离合行程比较长，多开两次就好了）。

优点 刹车性能好 途安车的刹车不会让人觉得很生硬‚不管多快的速度你都可以平顺的控制到静止(如果放杯水应该不会撒出来‚我没试过但我相信我可以做到) 40码以内的速度都是可完全控制的车速度(一脚踩下就定住)60码速度还是比较安全的可控制速度(遇见危险‚完全来得及反应并即使控制)

优点 在这里着重赞扬一下方向盘，3点和9点的位置有很大的凹凸，手感超好

缺点 刹车感觉不是很好，急刹前倾比较明显。这个不如以前的高尔夫。（高尔夫刹车感觉很好很好，是我开过的车里面刹车最好的之一，当然和宝马是不能比，呵呵。）不知道是不是途安车身重的原因还是那个铸铁的副车架惹的祸 不过刹车距离还好。PS：我是4S直接到轮胎店换的米其林PS3，轮胎应该有功劳。

缺点 在6万公里的时候发现在市区低速行使‚收加油的时候有明显的顿挫感

优点 加速平稳，没有顿挫感觉，

缺点 刚从青岛回南京，满载4个人，估计300KG，在青岛去了北九水，从北九水下来的时候有些坡道，估计有些大的坡度有30-35左右，最大的我估计40不到，小坡度一直是3档前进，打空调，一直在2-3挡来回换，但是到了几个大一点的坡度的时候，我2挡正常速度行驶，估计有个30-35码，转速有1500转-2000转左右，打空调竟然上不去，油门踩到底了也不行，我当时立即关了空调，竟然还是不行，转速直接往下掉，掉了1000以内，中途还熄火了2次，第一次还熄火倒溜了，后面一个面包车跟的很紧，不是赶紧用力拉手刹估计碰到人家车子了，我以前对自己8T的车子动力是比较自信的（看来自信只能取决于平地和坡度小于10度），感觉2挡扭距应该够劲了，现在看来都不行，稍微坡度大一点，看来还得关了空调，1挡加油门上去。

优点 现在开着安安，觉得很轻快，果然如一个朋友所说的“驾驶是一种享受”。