综述 老夫新车至今将近6500km了，没有换过机油，也没有刻意拉过高速，只是跑过一段7－80km的高速，高速也就基本在100－120km/h的速度，只有在试一试涡轮给予的推背感的时候，踩过一脚地板油门，最高极速瞬间达到160km/h，不过这又是很短暂的几十秒，当时感觉挺好的，发动机很有力。平时也就是上下班开开，来回30km，不是很堵，目前平均油耗在10.8l/100km（存储器2，这已经是第二个平均油耗了了，第一个平均油耗11.4l/100km，目前似乎较前有所改善），这个油耗老夫还是基本满意。老夫开车基本还是比较温柔，很少极速起步和急刹车，偶尔特殊情况例外。现在有一个问题，就是发觉现在水温上得比较慢，冷车启动水温表指针基本上都要3分钟指针才会动。

优点 操控性。满意。和宝来类似。不错。

缺点 倒车雷达中的一个探头坏掉啦，

优点 开了一周，感觉不错，操控好

缺点 当车辆熄火并拔出钥匙以后，车门上的控制按钮就不再可用，只能使用遥控钥匙上的按钮了，而长按着那个按钮很不舒服，特别是对于欧们手指不是那么纤细的人来说真是。。。似乎天窗不能用遥控钥匙关闭？害的我经常要重新插钥匙关天窗。

缺点 刹车感觉略软，要提早预判，不知道是不是因为刹车片磨合的关系。

缺点 其他档位只有稍给油门就会有顿挫感这是一个设计的不足之处，尤其2－3档时最明显。

优点 底盘稳，调校好，操控得心应手，开起来不累。

综述 保养作业实录 今天去财通大众4S店进行了6万公里的保养，详情如下： 车况： 07年4月的出厂的2.0AT‚ 从07年6月到现在，开了5万9千公里。平时每7500公里保养一次。4万多公里时，已更换刹车片。 6万公里保养项目 1. 机滤，空滤 2. 机油 ( 以上2项，平时大家小保养的时候都会做的) 3. 更换自动变速箱及滤网‚变速箱油底壳（燃油滤油器+密封件+滤油器+ATF油） 4. 制动液 费用 材料费： 2260元 工时费： 621元（打了个八折，原价777元） 合计: 2882元 （详情见下面照片）。

缺点 豪华方向盘上有2个键的功能被割了。而06款的方向盘上没有了音乐选曲的功能，只剩下控制音量的按键。这对于我这个开车必然开着音乐而且喜欢换台的人来说相当不爽。