优点 60码后明显提速。

优点 但转弯还是很急的，180度的下坡弯一个接一个，没开过其他车走山路，反正觉得开的很顺手，4、50的速度想拐就拐，想慢就点刹车，想快点好象不用给油---回越来越快的。

优点 速度上去后路感良好，感觉方向盘反馈很直接，转弯时后轮跟进也很紧凑，（用词可能不当，不过我就这感觉），可能得益于途安2678的轴距，说真的，不明白中国人喜欢加长，我觉得稍短的轴距在驾乘上感觉反而更好。

缺点 上高速40分钟左右，行驶速度100-120km，转速2850转。 空调的出风口，风量越来越小，空调效果很差。

缺点 因为前几次出现异响都是起步时，于是找了一个长坡，又不很陡的地方，既希望找出问题，又练练坡上起步，第一圈正常，中途熄火数次，第二圈，又是到了快熄火的时候，"卡嗒卡嗒"的声音，离合器没有反弹，档位是在空档，因为有了前几次经验，我不关钥匙，给它去响，用脚踩离合器感觉生硬，档位无法推入，我还想打开发动机仓，可惜没找到电筒，这时我发现转速表居然停在500-600转之间，让它响了大慨一分半到2分钟的样子，那声音太恐怖了，于心不忍，熄火了。    熄火后马上发动，离合器好象只踩到一半的感觉，档位还是无法挂入，这就是个问题了，档都挂不进，我今天怎么把车开回去了？莫不是要给它休息一下？下车转了转，等了三四分钟，再发车，感觉离合器正常了，档位推得进，但特别生硬，比平时力气要用得多。

缺点 当需要急加速超车或者并线的时候，油门踩到底，大概1秒多之后涡轮增压才启动，那股加速的力道才出来，滞后感十分明显，不爽

缺点 5月23日提车，行驶2000多点，自动智臻，等红灯时D挡踩刹车，起车时油门给猛点就有咔哒一声响，像手动挂档声音，不知道正常不，不是总有。是不是Dsg有问题，上海大众是不是延长保期了？

综述 感觉在80公里/小时以内的时候加速性能还是能够接受的，比一开始想象的要好。

综述 2.0 的动力总够了，起步稍慢，但感觉这也正常吧。

缺点 2.0智雅，开车习惯经常要将右脚放回刹车，以前开1.5的日本车的时候，感觉右脚短时离开油门之后，速度基本可以保持不变，但是感觉TA速度下降比较明显，会有顿挫感。