优点 排气管。排气管被设计藏在尾部里面，外面看不到排气管特别是排气口不直接对外，既美观又公益性的设计，此点就是许多高级车都没有。尾灯。老款途安的尾灯漂亮（可惜新款换了），大气又美观，特别是晚上一踩刹车，灯火阑珊。。。此尾灯比许多高级车都漂亮。保险杠。据说是原装进口的，因没有倒车雷达，刚开时就经常检验后保险杠，此杠弹性恰到好处，非常贴切的防撞弹力。车座。途安车底盘不高，跟大多数车一样，但坐在里面却比一般车高，又比越野车低，正好不高不低，而且挺直，时间做长了不累。实际经验修正了车座要靠后陷入才舒服的看法。无骨雨刷。刷起来很好看。现在其他车业配的多了。超大前窗和雨水，风阻设计。前窗视野正面大而广，看不到车头的，感觉开阔。现在已经不习惯看到车头的，感觉小，即使是高级车。下雨天开车，会看到雨水在宽大的车窗两边有整齐规律的流下，很舒服。车头流线型设计，开高速后会丝丝风贴着车身划过。后座脚底的储物格。虽然很少有人会去放20万（买车时据说可以放20万），但设计贴心，独一无二。车型经典。典型的德国风格，原版不动。不会轻易被看上，但喜欢的会很喜欢，有不少其他车型都针对国情做改动。底部包了铁皮。保养时，车子顶起来

缺点 空调高速时间长了 的确是有点不制冷 我准备下次保养的时候问4S店人情况

综述 后来2600公里做了首保后 换了机油 弄了下胎压 现在不开空调 一样的路9-11

综述 1.8T AT，3200换机油，同时喝的也由97改回大众推荐的93号，目前3500‚原来平均油耗14个多，昨天被人借去跑高速蹂躏80km，今天一开平均油耗12.2L，看得我很舒服，以前净拿瞬时油耗自我安慰。 路况如下：市区上班7km路程，7个红绿灯，路上车较多，室外温度27摄氏度。 也谢谢这几天在论坛上学的几招： 1.启动发动机后不急于走，等1分钟，转速降到1000以下再走。 2.油门控制车速。 3.可能也与换机油有关。 4.车胎气要足够。

优点 坐姿也不错，包裹性很好，腰很舒服，但是现在感觉肩部酸痛，应该是不适应此车的原因

缺点 我在使用这十几天内，感觉途安坐椅舒适较差比不上以前波箩

综述 有一次空调由此跑高速打开有异味，后来暖风开4档5分钟后，异味消除。

优点 客观说途安车的质量还是不错的，网上说的那些毛病，如高速空调、烧机油、各种异响都没有出现过。看来RP不错啊，呵呵。

优点 坐姿舒服

优点 我基本上打凉了就放在一档了，LD坐在后排觉得也蛮凉快的。