优点 在加速时，变速箱无论在D挡还是S挡都在2500转以前完成换挡，80公里／小时已经换到6挡，过程非常平顺，这是非常省油的开法。

优点 车内必备的安全配置也很周到，有驾驶员和副驾驶员双安全气囊系统，车上所有座位都安装有三点式安全带。车内还有一套强有力的制动系统，这都提高了整车的主动和被动安全性能。

优点 电动助力方向盘还能自动屏蔽颠簸路面带来的不良震动。

优点 侧倾不大，过弯动作显得很流畅。

优点 转弯时，方向盘对车轮的控制相当准确，

优点 在低速时转向远没有帕萨特那样沉重，高速时也没有日系车的过分轻盈。途安的底盘调得比较硬，这样的设计跑高速不错，即使是跑很快或转弯时都显得很稳，没有飘的感觉。

优点 刹车也很灵敏。

优点 而且怠速情况下车内噪音特小，有几次起步坡起配合不好，误认为已熄火，忙发动机器，结果没反应才发现车着哪！

优点 相比之下还是途安的刹车绝对好，好到我回家开都不适应，老婆总嫌我刹车踩得太早。殊不知这是Outback开太多了的缘故。

优点 觉ta的方向盘很舒服，停车，掉头的时候方向极轻，但是，一旦车速上了50，方向盘就变得非常沉稳。