优点 明显感觉发动机非常轻盈润滑，滑翔更畅顺，只要脚放油门不用踩，车子行使很滑润。 总之，换过机油确实明显润滑，油门可以更放松。

优点 提速有力，3000转感觉推背感强烈:D 超车游刃有余

优点 省油。因为还没过走合期，速度基本保持在100以内，转速基本不超过2500转，保持恒定的油门大小，偶滴安安跑出了有史以来最小的油耗：7L/100KM

优点 车子动力我认为比很多车强我上120时转速也就2200，声明下是平路非下坡路段，以前试驾过科鲁滋1、8自动顶配的，虽然发动机各项指标比途安高很多变速器也是6速的但起步加速同样动作下太肉了，所以我觉得看动力大小不能全看厂家公布的各项指标，最好自己亲身感受。

优点 先说油耗，我的2.0MT总体油耗比较让人满意。我一般不看积存体的油耗，因为不准。最近加了800块钱的93#，跑了1560km。各位算算油耗多少？其中拥堵、畅通路段基本各半吧。本人虽然是十多年的老司机了，可是开车绝对不会为了省油而不敢踩油门的，呵呵。1.5吨的自重，这个油耗还真不高。跑高速最高170km/h。一般都是140以上，所以高速的油耗反而更高一些。

优点 加速后松油门时，转速回落分成两个阶段，第一阶段大致从4500～4000之间缓慢降低，甚至在接近4000时略有停留，体现为车速不会急剧降低而产生顿挫，同时再次加速的可能性大大提高，4000之后转速下降就和平时一样了。估计是泄压阀减压延迟，机器的燃烧在涡轮的帮助下仍然短暂处于兴奋期。

优点 提速顺滑性明显提高，但是今天路上较堵，基本上没怎么跑开。

优点 新车８Ｔ　ＡＴ入手２０天了，总体觉得没得说，加速有劲

优点 提速较以前迅速

优点 提速倒是比D4好