缺点 每当踩刹车时，车速降到20公里/小时时，总能听到发动机的共鸣声，好像嗡嗡的声音，速度再往下降就没了嗡嗡的声音

缺点 倒车雷达，今天突然发现长滴一下后无声了，结果倒车两次都小撞。

缺点 但500公里以后，开始发现3-2、2-1松油门滑行自动降档中，会有突然地顿挫感，非常明显；之后开始发现升挡冲击也很明显，尤其是开了10公里以后（全程五棵松到朝阳门），升挡顿挫愈发明显，每次升挡都很明显的忽悠一下，

缺点 至于底盘高度，我认为是有点低了，城里减速坎遍布，时不时的还要上马路牙子，如果出门就更需要小心。

缺点 07年1月索赔后备箱液压支撑和后雨刮片；在将近1万公里时索赔过变速箱电脑版并更换变速箱油；2万多公里时索赔风扇上面的回流管‚当时被风扇的扇叶磨穿了，害得我家人在山上面费了很大的周折。就索赔过这三样。后来控制钥匙的电磁阀松动，导致钥匙在P以外的任何档位都可以顺了拔出

缺点 是这样的‚北京周日下大雪‚周日出门开了半天‚周一停驶一天‚周二早晨打火时‚竟然两次刚打着火几秒钟就突然熄火‚然后屏幕上电瓶的标记不停闪动.这才零下几度呀‚到腊月时可咋整呀. 我还有辆palio开了5年了从来没出现这种情况.同学们的电瓶冬天工作都正常么

缺点 文中所提的启动高怠速，不是瞬间的，也不是几秒钟的高怠速，是启动后一直高怠速。但车子，开了几十米后，就正常了。

缺点 前天发现方向盘中心的金属大众vw标志logo有一个划痕，用指甲轻轻一划，就出现白色粉末，用抹布一蹭，就掉下来了，落出底层，非常难看！象牛皮癣。这个金属件上面是一层不太结实的蜡，轻轻一刮就掉下来。

缺点 昨晚，已经把车开到小区，正在揉库停车。 倒车把车停得差不多了，挂D档调整车位，这时明显感觉到顿挫感。刚开始以为是有砖头什么的，没太在意，停下来后发现没有任何异物在停车位地面上。上车又试了几次，挂倒档没问题，D档和S档都有顿挫感。 具体的描述如下。正常的情况下，挂D档，马上变速箱和传动部分就结合好，有了动力，可以走了。现在的情况，结合声音，脚踏在刹车板上的感觉来看，像是档没有马上挂上，在一振异响（就像是手动挡的车档没挂好那种声音）之后，档挂好了，有动力了。从挂挡道有动力，大概有不到1秒的时间。

缺点 昨天又是大堵车，毛病又出现了，这次居然连升档都是同样问题，最后在上坡时，1档换不进2档，重复了两次后，熄火了。