优点 内部：做工质地非常好，内饰整体舒服，音响比我预先好很多，我175，150斤，做后排挺舒服，这样的车型空间表现很好了。四轮独立悬挂效果不错。外观：不用说，我很喜欢！1.3吨的自重，及车宽。跑起来很稳定。

缺点 涡轮未介入时起步比较慢，涡轮介入后就比较快，但是比我预先的还是要慢，可能我平时开锐志，和2.5的V6比，1.4T差距比较大。还有是胎噪太大，这个我忍受不了。

综述 回了趟家，开了一个下午同学的新高6，虽然1.4T没有我预先的那么厉害，但是整体质量已经征服我了。在车位稀缺的大城市，开这个小车好停车又有面子，不错。

优点 质量做工什么的都不错 毕竟是大众的车 大众系列车型都一样除了捷达

缺点 奇丑无比 开车去乡下村里人都问我说你这是开的三轮车？ 中国人的眼光还是喜欢大空间有官味的车 比如passat 迈腾 cc 这车实在是太搓了。

综述 外形太丑 空间太小 价格太高 个人认为1.6 定价7.58万 1.4t定价8。58万价格是合情合理的 奇瑞a3那么高的配置才7.78万 就是做工粗糙点。高尔夫也是国产为什么就那么贵配置还低！

优点 车还可以就是私家用车

缺点 简配4S加价太可耻厂家也不管管其实就是狼狈为奸

综述 坚决抵制一个月不买高尔夫就不会有加价的现象

优点 操控好，外观漂亮，油耗能接受。

缺点 质量一般，和尼桑骊威碰了下，凹进去一大块，骊威一点事都没有，钢板太薄啊，是顶在人家后视镜上啊，那后视镜可是塑料的哦，郁闷，不知神车这个称呼是从哪里来的。

综述 一般般一款好看不中用的车，不坚固

优点 动力够用，提速平稳。内饰和密封性好。车内噪声控制的比较不错。感觉比家里的SUV车安静些。各种安全配置不错，喜欢德国车的严谨。油耗暂时还不错，在我能接受的范围之内，过了磨合期应该会更好一些

缺点 最担忧的就是其他车主普遍反映的DSG问题，希望不要中奖。因为提车时间短，暂时没发现什么问题

综述 这个价位感觉这车还是不错的，就是加价提车有点接受不了。4S店满地的车，就是不卖，说都给人预订了。难道别人订了车都不来提吗？当大家的智商都在他们之下。找熟悉的朋友讲了下，价是不加了，但必须在店里装潢，郁闷啊

优点 前面两个门板非常厚实，那种关门声音很诱人，很有安全感

缺点 没有疝气大灯，我觉得是一个最大的遗憾

综述 前排很理想，后排我1.72M身高坐好膝盖离前排椅背约有15CM。动力感受：因为是电子油门，踏下油门时有半秒左右的迟滞。起步或堵车时，要特别注意油门和离合的配合（踏油门，要等转速上到1K以上再松离合器，而不像有些车那样踏油门的同时就可以抬离合器，否则容易发抖或熄火）。1000-2000转速区间，动力输出平稳均衡，1750转时并没有突然的涡轮介入感，2000-3000转动力反应很灵敏，路上的感觉就是动力随叫随到‚有人车合一的感觉。我非常喜欢。

优点 对于高尔夫这样的两厢轿车，其实后备箱的储物空间空间是很宽大的，我曾经有一次搬运过一套电脑和一张电脑桌，在后排座椅折叠的情况下，居然没有拆散电脑桌就搞定了；还有一次我和父母二人去搬运二十多个大小不等的字画镜框，店里的人无论如何不相信能够一车子搞定，结果当我们把字画全部搬进车内，我父母也在车内一前一后坐定（后排座椅是可以2/3折叠、1/3坐一个人的），我把车门一关，字画店里的一班伙计全傻眼了，当我点火起步，轻快地上路时，那种感觉真的美妙极了。内部空间的灵活性，也许就是两厢车对比三厢车最大的优势所在吧.

缺点 是机械的东西都会有小毛病的，这些我感觉很正常的！

综述 使用过一段时间才慢慢感觉到小高的了，反正是买对了！

缺点 我在2011年10月22日购买的（2012款）1.4TSI自动豪华型 高尔夫6在昨天发现副驾驶座及后排右边座位地上积满了雨水，把车开到S店，经检查发现前挡风玻璃右边下水管结口下部防水胶未打造成漏水，雨水从副座超脚处缝隙处灌入车内，S店说汽车安装时防水胶未打好造成，责任在厂家。我要求S店更换地毡，但S店说只能卸下来凉干后重新按上，不能更换。

综述 汽车漏水存在质量问题，汽车只跑了3500公里就出现漏水，本人要求更换地毡，延长保修时期。S店只卸下后重新按上，不负责更换地毡是不负责的态度。

优点 外观，内部空间，油耗，操控，内饰做工可以说是同级车顶尖级别，不愧是两厢车的标杆！！

缺点 价格偏贵，一汽的减配...无语

综述 价格虽贵，但的确物有所值，如果不加价，估计路面的高六会很多！

优点 外观漂亮。车身给人安全感，内饰较好

缺点 起步肉、A柱影响转弯视野。费油。磨合期市区10.8

综述 还是喜欢，建议买1。6T