缺点 保养费和santana 2000接近，只是配件太贵，空滤要160大元，下死人了。德国鬼子库存的配件卖完前，便宜没得沾了。

优点 车轻 提速不错 就是噪音大点了

缺点 小毛病太多了，转向机老出毛病，操控和3系感觉差不离，但3系空间可比GTI大多了

综述 总体说不值，而且国产以后成了马路车了，售后服务态度非常差

优点 操控性能稳定，设计合理。

缺点 有小毛病，刚接车就有雨刷脱落损坏，玻璃升降困难情况。

综述 车还不错，售后服务差。

优点 再拉出机油尺看看，淡黄色，应该没有问题。标尺有两段做成橘色，应该是为了方便夜间查看吧，人性化！

综述 共换了机油、机滤、空滤、汽滤。体会较深的这回用的全合成高端机油472块，壳牌的。

综述 师傅先是进行胎压检测，之前胎漏过一次气，浑然不知地开了一段距离，深夜下班开车时发现没有气，无奈自己动手换备胎，这次常规检查，又发现右前轮胎压1.9，晕~~~~ 看来胎压监测看来是必须要装了，首保过后马上装了，200元，效果不错，扯远了，哈~~。备胎卸下加到2.8，前胎加到2.2‚后胎加到2.4。防冻液少了，师傅重新开了一瓶全新的原装防冻液加入，不错。各种例行检查省略不讲了，捡主要的讲。和有些TX的首保作业不同，我的没有上天窗滑轨润滑油，只是用了专用的润滑油喷剂上在各个铰链位置，手机死机了，没拍照。 之后手机又好了，可以拍照了，师傅将机油滤清器用专用工具卸下，发现是国产E字母结尾的那种 同时，又换上一个全新的，我在打电话，看了下，居然换了一个B字母结尾的，Germany原装的机滤，哈哈（高兴之余，忘记拍照……） 师傅将小高顶起，迅速开始放机油，放出来的机油，通过一个纸板引流下来，不会溅到身上，师傅挺聪明的，出来的黑黑的机油 平时比较注意，没有擦到底盘，师傅此时在用尺子在检查轮胎、刹车片和各种底盘螺丝等 机油一直滴了十多分钟，到最后还在滴时，师傅用了

缺点 平均油耗上去了，一直在8.5左右，以前一般都7点几

缺点 使用和维护保养看来费用确实不低

综述 下面是保养明细，有点肉疼 修理项目： 1.5万公里保养（2V） 工时费：450 领一支G17 更换机油机滤 清洗节气门 工时费：350 轮胎不换位 清洁灰滤 配用材料： 机油滤清器总成 G6 数量 1 金额89.93 护套 1 5.75 汽油添加剂 MT 1 41.36 全合成机油/5w-30 4L 292.36 油底螺丝/宝来 1 10.43 化油器清洗剂 1 15 应收工时费：800 实收工时费：560（7折） 应收材料费：454.83 实收材料费：454.83 合计金额：1015

缺点 维护保养：配件贵、费用高 常规保养一般200元左右，30000公里保养居然花了1200大米；听说60000公里要达到5000大米左右，一比不小的负担，盼望配件尽快降价。: