优点 3000转左右的加速性不错，动力源源不断的输出。

缺点 怠速910转，能听到发动机舱的声音，加速时候有轻微突突声，驾驶室轻微震动，基本可以忽略。

缺点 驾驶位右腿空间位置非常小 踩油门时小腿贴着车子了 不太舒服 这点需要和日系车好好学学

优点 也许是我没开过好车，觉得这车智能化程度挺高，仪表盘监控了全车的主要状况，行车电脑及显示简单明了，内容丰富，有2个存储器，1个存从清零到目前的数据（油耗、平均速度等），1个存从出厂到目前所有累计的数据。还可以设置限速报警，提醒你别超速（限速值可以自己设定）。每次开车前，只要仪表盘上没显示灯亮，就可以起步了，对新手而言很体贴，一个字：爽～～！

缺点 先来个D挡感觉下，油门浅踩，感觉发动机没什么响应。要踩到一半左右转速就上来了。看了转速表，2000转不到就换挡了。

优点 经过这段时间人车磨合，渐入佳境，小车动力够用、操控很棒，越来越喜欢了。

缺点 我是1.6/2V的手动gg，跑了3500公里，今天拉了一下高速，发现车子120左右，方向盘有些抖动，别的速度都很稳，今天车上坐了4个人，开了空调开到160还有余量，不敢再快了怕测速罚款。

优点 动力够

优点 前一个月因为在磨合，只想着怎么样把发动机磨合好，对如何节省油耗并不在乎----虽然油耗也不高8个多吧。今天出去时就尽量把巡航速度时的转速控制在1500-2000，不管是几档。转速高了及时升档转速低了及时降，但完后还是控制在2000转。当然换档时机还是把转速踩到3000转，这时不惜费点油以免积碳。个人理解一定要及时换档的原因是这样：高档低速容易造成燃烧不充分从而积碳甚至更严重的后果；而低档高速不用说也是费油。今天俩来回共80公里，路况还可以，但还是有拥堵路段。电脑显示平均油耗：7。5以后谁再说GG费油，如果是车主就好好检讨自己驾驶习惯吧

缺点 最近一段时间，车子在冷车开动后（热车也出现过，更偶发）， 发现在一档或二档偶尔会有踩油门踏板无反应的情况， 感觉是踏板没信号给电脑而不喷油似的，如果踩住的话，有时会突然加油的感觉， 车子猛然前串；如果无反应松开再踩，一般又正常了。而且换档之后一般也正常了。 上了三档之后就没这毛病了。基本上每天都会发生一次。