优点 三是在怠速状态下发动机声音很小，有时会误以为还没有启动，这个时候转动钥匙是没有任何反应的，防止了误操作带来的机械损伤

优点 安全性每次关门虽然要用很大力，但是那声音给了每一个乘客特别的安全感，可以充满自信开到路面上去。。。。 开日本韩国车我总是心慌慌的。

优点 发动机声音很小，风噪，胎噪我觉的都不大（没体会到高速风噪）；

优点 3000转一点噪音都没有

优点 刚一打火，安静啊。

优点 发动机的噪音方面，由于刚启动吧，声音还是比较大的，但是怠速下来后就还是那么个样，纯正大众声哈。。

优点 相对胎噪而言，小高其他方面的降噪处理应该说是非常成功的

优点 用了7000公里了，感觉不错的车子。动力充分，操控灵活，配置够用，空间也不错（4大1小够坐了），目前没发现什么毛病，市区、郊区1：3的情况下油耗6.2左右（97），被人大力追了一次尾，证明车子挺结实的。

优点 说下DSG‚ 据说是比手动车换挡更快‚感觉不出来.换挡快是对的‚在平常模式下(D档)转速1500左右就升档了‚但在平路上开能感觉到换挡时"噔"的一下‚一小下.我是在没有任何干扰‚慢慢提速找的情况下才找到的‚一般就感觉不到‚"噔噔噔"就到七档了‚速度还在40公里每小时.没有任何顿挫感‚没有任何顿挫感!!!! 反正普通自动挡车也开过几种‚最恼人的就是油门踩下去‚等个一阵‚这一阵还因车型不一而不一‚不知何时‚突然噌的一下加速了‚没有任何心里准备. DSG没有这种感觉‚加速很线性.当然如果你一脚到底‚发动机转速嗡就上来了‚窜出去‚但还是狠线型‚到80公里还有推背感. 这是普通档D‚放到最下面S档‚ 转速到4000左右才升档‚ 发动机噪音传过来了‚但加速更有劲了

优点 行使声音比较轻‚