缺点 维修保养费用较高。

缺点 前避震器橡胶块：网友反映间隙过大，提出索赔，我的新车时确实没有间隙，后来发现有了将近1CM，到4S店，修理工说你看所有来保养的车子，如果有没有间隙的，就给你换，我看来5辆车，有GG也有BORA，的确都有1CM左右的间隙，作罢。

缺点 动力‚巨悔‚没买2.0或1.8的.5V的发动机低速扭拒不够大‚我提车那天就后悔‚呵呵‚不给换‚心想再买时偶可要买大的了‚等下辆吧!!40码以上提速可以‚偶首保时就换蓝喜力(老板一年要买10多桶‚偶拿的‚检讨!)‚换了以后动力‚躁音都改善不少‚但是‚唉~~起步还是肉!开过好车知道天高地厚‚不会和人去瞎比!高速最高就跑140‚没也不想往上去‚一不经济二不安全‚外加躁音听不了‚很佩服别的高友的本事!!一句话:代步工具也够用了.

缺点 保养费和santana 2000接近，只是配件太贵，空滤要160大元，下死人了。德国鬼子库存的配件卖完前，便宜没得沾了。

缺点 离合踏板有些偏高，手动档便很生疏，刚开始的时候离合不敢快抬，起车奇慢，后来敢快抬了，又总熄火，有时候起车竟然把后车也憋灭了，呵呵，真不好意思。有些跟我一样的新手怕熄火，就以脚跟点地为轴慢慢抬离合，后来我才发现把脚悬空直上直下的踩踏离合更容易找到半联动点，反正是因人而异啦。顺便提一句，不知道大家注意到没有，油门踏板下方有一个大螺丝状的东西，限制踏板不能踩到底，最开始我还以为是磨合期用来限制车速的呢，打售后电话一问，正常就是这么设计的，电子油门跟拉线油门不一样，不需要踩到底，就是怕你给踩坏才放上这个大螺丝的。

缺点 最郁闷的是这些配件都很贵，贵的离谱，光材料费就要14000元，工时费2500多。2.0的高尔夫国产化率低了，几乎都是进口件，所以维修费用是很吓人的。不知道朋友们有没有类似的情况。

缺点 维护保养：配件贵、费用高 常规保养一般200元左右，30000公里保养居然花了1200大米；听说60000公里要达到5000大米左右，一比不小的负担，盼望配件尽快降价。:

缺点 底盘太低，所以我开的非常小心。1600公里去换机油时，底盘没有磕底痕迹，4S技工说较为少见。

缺点 5000公里首保之后，一个早上，点火不着，冒汗！初步认为是电瓶没电（库存车啊！），找来附近的一个维修工，小伙子点火轰油门，狂心痛， 着了。据称是积炭。我不相信，打电话询问4S，被告知启动马达、积炭、电瓶都有可能发病，顿时一头雾水。 之后提心吊胆一直没有发生问题，迟迟没有去检测，等有时间再说。4S劝我用用燃油添加剂，没时间去买。

缺点 异响： 很多人遇到的异响我也遇到了，但是清空车内物品后，只剩下了方向盘轻微的吱嘎声（1W5保养时要求4S解决），看来我的确很幸运。