缺点 偶尔出现前窗玻璃一键到底的功能失效 2.前几天开始出现挫车，尤其是在2档的时候，收油挫车明显，保养后仍有此问题。 3.换正时皮带时检查火化塞发现1缸和2缸火化塞处渗机油。4s说是8--10万公里时发动机都出现这种问题，需要更换缸垫，因为需要打开发动机，所以暂时未动。 4.电瓶突然失效，别人帮助推开的，但是电瓶的小绿眼显示仍然完好。没有任何的前兆 5.不知道是不是因为刚把前后轮换位 的原因，现在开起来感觉风噪特别明显，车身有些振动，好像轮胎不圆似的。

缺点 先说一下我的GG情况: 3年，6万5千公里，仅更换前保险杠一次，原装韩泰轮胎 ，一直在4S保养； 昨天发现80公里以上车子开始抖动、方向盘也抖动( 好像是左右抖)，比较明显；但是车速降低到80以下是没有抖动的感觉；

缺点 离合踏板有些偏高，手动档便很生疏，刚开始的时候离合不敢快抬，起车奇慢，后来敢快抬了，又总熄火，有时候起车竟然把后车也憋灭了，呵呵，真不好意思。有些跟我一样的新手怕熄火，就以脚跟点地为轴慢慢抬离合，后来我才发现把脚悬空直上直下的踩踏离合更容易找到半联动点，反正是因人而异啦。顺便提一句，不知道大家注意到没有，油门踏板下方有一个大螺丝状的东西，限制踏板不能踩到底，最开始我还以为是磨合期用来限制车速的呢，打售后电话一问，正常就是这么设计的，电子油门跟拉线油门不一样，不需要踩到底，就是怕你给踩坏才放上这个大螺丝的。

缺点 最早的异响是出现在3000公里左右，原地打方向时前减震器会发出“唧唧嘎嘎”的声音，到修理厂发现是前减震器上盖橡胶皮碗摩擦的声音，上润滑油解决问题。然后是天窗，绒布遮阳板推到全开位置且在50码左右匀速行驶时，会有共振的颤音，没有管它，过了1W公里后异响就自己消失了。在1.5W公里以后，右后门处在颠簸时又有塑料件松动一样的“吱吱”声，声音不大，但是很烦，到维修站去看，来了个板金师傅，听了一下，很肯定得说是后减震器基座钢板有脱焊，举起焊枪就一阵烧焊，没解决，又说是安全带基座脱焊，又一阵烧，把我心疼得哟，可还是没解决，得，不修了，回家！经不起这折腾，过了两个月，眼看就快出保修期了，维修站打来电话，说问题找到了，让我把车送去修，结果在更换了一个后减震器的上盖后，问题解决，“上盖”？就是把减震器固定到车身上的一个铝铸件，由于侧面与车身有摩擦，所以在颠簸时会有异响，后来维修站的工人告诉我，为在前一辆同样问题的车上找出故障点，他们把那辆车在厂里留了一个星期，连整个后桥都拆下来过，所有的减震器都换过，烧焊了无数点…（靠

缺点 维修保养费用较高。

缺点 动力‚巨悔‚没买2.0或1.8的.5V的发动机低速扭拒不够大‚我提车那天就后悔‚呵呵‚不给换‚心想再买时偶可要买大的了‚等下辆吧!!40码以上提速可以‚偶首保时就换蓝喜力(老板一年要买10多桶‚偶拿的‚检讨!)‚换了以后动力‚躁音都改善不少‚但是‚唉~~起步还是肉!开过好车知道天高地厚‚不会和人去瞎比!高速最高就跑140‚没也不想往上去‚一不经济二不安全‚外加躁音听不了‚很佩服别的高友的本事!!一句话:代步工具也够用了.

缺点 就是被一汽大众的经销商把售后服务搞死了‚说实话‚一汽大众服务店售后服务真的很差

缺点 这台车让我最郁闷的是油泵，07年初一次油泵坏掉，在车库打不着火，靠拖车拖到4S店维修，幸亏还在保修期。08年年初油泵漏油，一路上漏掉半箱油，十分危险，可惜已出保修期，第二次换油泵。想着一路上车子在用油划线，要是有个烟头，后果不堪设想。换油泵花费300多

缺点 售后是个问题，特别是经销商会给你套买好多东西。无语

缺点 起步肉！刹车缓！！灯太暗！！！保养贵！！！！很费油！！！！！