综述 隔音：没感觉，也没啥要求，就一20w的车，而且还不是讲究静音的日本车，实在别太高要求了，要安静，要舒适，要聆听动人音质，请买雷克萨斯，谢谢。

缺点 车子隔音不好，行车操音较大。

优点 目前还没发现转向灯进水、平面轴承异响、刹车露气、仪表台异响、轮胎偏磨、机油消耗量大等问题，

优点 类似BMW5的油门踏板让人觉得踏实线性‚低转速扭距出现的确实比较早‚如发动机指数一样在不到2000转即有发挥‚并且几乎没有迟滞‚虽然油门只踩下三分之一‚但力道却很雄厚‚动力源源不断地涌来‚换档利索顺滑‚听到涡轮在接近2500转的时候开始介入‚发出轻微的"嘶嘶"的声音‚虽然不大‚却震荡你的神经!给你的感觉是轻微的推背感和车身几乎直线线性的加速‚配合速度表的直线提升‚这种驾驭的快感‚恐怕是200匹280牛以下的机器所体会不到的!

综述 2.0比1.8优胜的地方，在我比较4S多部车子后看来有：造工好，缝隙等等较为均匀；隔音貌似好一点。

综述 看DVD，车速超过15码就提示不能播放了，有声音没图像，等红灯时画面自动出来了。

缺点 不大不小的雨点打在车顶上，声音爆响（相比较别的车，譬如马自达3），估计车顶的隔音没做好；

缺点 30-40公里时速的时候有隆隆声，开窗能听到

缺点 除了马牌的胎噪较响

缺点 内饰面板异响： SSSS的说法：1、用了环保材料；2、所有迈腾都这样。 １７大众确实不错，利用废旧回收废塑料制造迈腾的内饰面板，环保意识强，汽车行业的环保领导者！