优点 加速性能很好，配置在同级车中属顶级。DSG变速箱换挡无冲击??

缺点 内饰颜色选择较少~~红色迈腾很难定到??

综述 非常好的车 德国系统 安全性能没有任何问题

综述 外观小气，性能超高，内饰普通，服务一般

优点 加速感强烈，性能很不错

缺点 后转向灯不是我喜欢的类型

综述 虽然舒适度和外观有些不太满意，但是整体来讲，它的加速感让我找到了乐趣

缺点 迈腾（其实所有大众车都是）的内饰实在是乏善可陈，要设计没设计，要做工没做工，稍微有点安慰的就是布局还算合理，使用也还方便。同样都是米色内饰，领驭的色调就要舒服得多，第一次进入迈腾内部的时候就觉得别扭，不耐脏不说，这颜色怎么就黄得那么难看呢？现在倒是有灰内和黑内了，可惜没赶上。大面积的假桃木看的人眼花缭乱，直接换了银色面板，还省了1500。其实桃木并不一定就是恶俗的，新A4L里适当的放了一些也没觉得怎么不妥。象迈腾这样连仪表盘缝隙里都填满了实在有些不伦不类。不过晚上开启灯光效果后那些粗糙的地方都看不见了，效果还是相当不错的。

优点 首保刚过，行驶了6000公里了。舒适，提速极强，安全性能高，特‘稳’，外观大气、不夸张，使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速，百公里油耗5.5-6升，市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时，更能体现出技能，一句话，我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

缺点 内饰稍微差了一点，特别是四门的拉手处。保养费用有一点高。风噪和胎噪有点大。

综述 迈腾是辆好车，值得购买，中端车的极品

优点 MT3.2是一辆好车。内敛，不张扬，用料做工严谨。

缺点 麦佛逊式前悬架和四连杆独立后悬架‚都是为了性能让步‚舒适性自然也打了折扣!

综述 做工一般，好是说不上，但是绝对不算不上差。有些TX说MT内饰做工极差，甚至说恶俗，我不知道和什么车比，我也没开过更好的车，但是我个人觉得迈腾的内饰做工方面还是过得去的。

优点 刹车：我觉得还不错，就算踩到底了，继续用力踩，即便踏板不再有行程，刹车力依然会大幅增加（其实我觉得车都应该这样，呵呵），整体比较有力，刹车前段不是很大力，但如果踩的深或者踩的急促，刹车力度还是很明显的，整体刹车行程不算长，所以熟悉了刹车性能后感觉比较容易控制车速。至于有人说的前段不够有力我其实很疑惑，那你希望怎么有力呢？踩下去一点点车立马刹住？那怎么实现“逐步减速”的过程呢？

缺点 似乎性能舒适都想兼顾，但又都没做好，至少在过弯时侧倾比领驭中华都严重，后来慢慢摸熟了，再加上较短的轴距和更宽的轮胎，以及ESP做后盾，过弯的性能还是要好于那两者的。