缺点 迈腾（其实所有大众车都是）的内饰实在是乏善可陈，要设计没设计，要做工没做工，稍微有点安慰的就是布局还算合理，使用也还方便。同样都是米色内饰，领驭的色调就要舒服得多，第一次进入迈腾内部的时候就觉得别扭，不耐脏不说，这颜色怎么就黄得那么难看呢？现在倒是有灰内和黑内了，可惜没赶上。大面积的假桃木看的人眼花缭乱，直接换了银色面板，还省了1500。其实桃木并不一定就是恶俗的，新A4L里适当的放了一些也没觉得怎么不妥。象迈腾这样连仪表盘缝隙里都填满了实在有些不伦不类。不过晚上开启灯光效果后那些粗糙的地方都看不见了，效果还是相当不错的。

优点 开灯以后，感觉也不错

优点 外观虽然比较中庸，但明显出自大设计师之手，有自身特点，哪个角度看都很漂亮；内饰设计有德国人的严谨风格；动力好，发动机马力技术数据不如2.4，但大扭矩弥补了不足；根据个人喜好，换装了235 45R17米其林轮胎，抓地力更强，胎噪降低，外观更显完美；悬挂很舒适，兼顾了舒适性和操控性。随助转向大灯、电子驻车、ESP、高强度车身等安全性配置可以说是同级车之遥遥领先者。

缺点 内饰工艺较为粗糙，中控台面板塑料感很强，桃木花纹不太真实；前排座椅位置太靠里侧，故副驾驶乘坐感欠佳，左腿觉得被挡住，不能较为放松的找到舒适的坐姿，且座椅设计与进口版不同，舒适性和包裹性较差；后排腿部和脚部空间较小，不过为追求良好操控，短轴距就要牺牲一些后排乘客的感觉。

综述 迈腾是款好车，秉承了德国精湛工艺和完美设计，能够感觉到是一款大众能够开得起的“宝马”，可视作驾驶者之车。当然，如果追求经济舒适，那么还是应该去考虑日系车，但迈腾能让你感到放心、安全！

综述 和嫂子的S40 T5比较了一番，内饰和空间迈腾完胜，加速上赶紧还是T5牛多了，底盘和噪音的感觉也是T5比较好，但是制动方面T5偏软，不像迈腾一踩就有

缺点 迈腾的内饰主要是颜色太黄，内饰做得不时尚、不花哨，

优点 首保刚过，行驶了6000公里了。舒适，提速极强，安全性能高，特‘稳’，外观大气、不夸张，使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速，百公里油耗5.5-6升，市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时，更能体现出技能，一句话，我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

缺点 内饰稍微差了一点，特别是四门的拉手处。保养费用有一点高。风噪和胎噪有点大。

综述 迈腾是辆好车，值得购买，中端车的极品

综述 做工一般，好是说不上，但是绝对不算不上差。有些TX说MT内饰做工极差，甚至说恶俗，我不知道和什么车比，我也没开过更好的车，但是我个人觉得迈腾的内饰做工方面还是过得去的。

优点 内饰可以接受，

优点 就算有黑色的，我恐怕也不会去买，米色的好看，也温馨舒适，当然，这都是个人喜好，无所谓对错的。

优点 虽然都说迈腾的内饰不好，可是我觉得很不错呀，