综述 买车第一考虑的是价值，第二是安全，第三是油耗，第四是性能，第五是空间，第六是外观，第七是配置，第八是内饰。如果新迈腾用百分来衡量，价值（性价比）80分，安全90分，油耗85分，性能95分，空间85分，外观95分，配置60分，内饰65分，平均近82分，是部好车。

优点 车感觉很轻‚油门响应很迅速‚方向盘的随动助力转向很舒服.

缺点 车门不锁后备箱也锁不上‚不符合中国的治安状况;车停一会再启动车发抖(怠速正常转速就不抖了‚好象不应该);导航图景连京津高速公路的数据都没有‚落后;自动巡航和自动雨刷反映慢.

综述 技术先进‚稳重踏实‚驾驶感觉良好.但配置的人性化方面稍存不足.

优点 2012款外观更好的迎合了国人的审美观，而起在风阻系数不减的情况下加长轴距跟车身使迈腾的线条跟优雅，家用商务两不误，安全配置ESp，TSC都是标配大大的降低了危险系数这一点要大大的表扬大众汽车的造车理念安全第一。

缺点 相比新帕萨特 迈腾的价格还是要实在的多，车是好车但是低配的确实低配，相比旧款一些实用性的配置比如多功能方向盘，定速巡航，腰部支撑调节，座椅加热，自动头灯都删减了！减价就简配！！！！！！！

综述 无论哪方面看迈腾，却对是实实在在的好车，但是对大众的加价提车感冒！

优点 当然开惯了老车型对迈腾的科技配置还是心动不已，什么感应雨刷，电子驻车，落雨关窗（提车让4S改的）记忆座椅都很有人性化。不错不错。

优点 随动转向大灯非常好，双氙灯也满足夜晚行车需要，行车电脑配置比较丰富

优点 中国市场车消费非常的大

缺点 路上跑的外国合资的车非常多

综述 许多中级车同一种车型，低配与高配差价竟达5到10w，配置差价可以买一辆差不多的轿车呀，不知合不合理，国家是不是有个规定，让买车的消费者得到更多的实惠

缺点 和老款迈腾比配置怎么减了那么多？但愿价格也能随之减去

优点 是一款低调而不失华贵的车‚动力优秀，操纵感得劲‚长跑给力‚内饰耐看，功能简单实用‚音响很好

缺点 保养太贵‚3500KM都干了我2980元‚火花塞换得离谱112元‚一个原装导航版本太低‚更新都没有‚空间太小‚噪音大.

综述 有点鸡肋‚食之无味‚弃之可惜

优点 市内油耗平均7.2，简直爽死了，单人跑高速公路，均速100的情况下，油耗居然是5.4，都快赶上奥拓了。音响不错。前排两个座位都是全程电控调节，靠背侧边还有后排乘客调节按钮，这是非常好的设计。门锁非常好，可惜备用钥匙不够好。

缺点 轮胎噪声大，前端不够平整，不能安排一些小东西的放置，起步力量偏弱。电子手刹在坡道起步时的使用对司机是个技术性考验。后排空间小，后备箱太大，应该把后备箱压缩5厘米给了后排空间。

综述 这车值得买。操控性绝佳。

缺点 未加装导航是遗憾。