缺点 悬挂的调校应该是偏硬的～过坎或是坑洼路面很硬朗，但是在过弯时侧倾却比较明显～不解为什么这样调～

综述 总体感觉不错，所以当初我卖掉日系换德系。以前是05广本2.4雅阁 各有千秋吧。外观德系车耐看一些，舒适度日系略高德系噪音也小，但德系感觉扎实。配置方面德系的科技含量要高于日系，可内饰与做工日系要高于德系。德系的操控性非常出色。 再说说迈腾本身存在的一些问题吧，胎噪，内饰粗糙，遇冰雪路面上坡时还不如后驱车，难道一定要换雪地胎吗？应该不是这样吧。

优点 操控一流，配备了和德国本厂同步的全部先进技术，科技含量高，同档次车中油耗相对较少，加速感明显，最值得推崇的是采用了原厂设计而未加长，保持了纯正血统，完美的空气动力学

缺点 如果把迈腾和CC两款车性能、配置做仔细对比，就会看出没有什么本质的差别。在外形上，因为CC更加时尚，年轻人肯定会更喜欢

综述 23W左右的车，迈腾绝对是一个很好的选择

综述 空间一般‚不过也够用了‚再大了就降低了灵活性‚感觉现在的尺寸正是舒适和操控的最佳选择

优点 外观中庸点吧，但是性能顶好，操作起来感觉很轻松，方向盘轻容易把握

缺点 流线型少欠缺一点，还有隔音效果有待改善

综述 性能很不错，真的好，很实在！！

优点 方向盘非常轻，简直使不上力

优点 EPB电子驻车系统，感觉非常酷，方便之极。手指轻轻一按，随着那一声兹兹的刹车声偶得自尊心自豪感得到了极大满足。

优点 先说油耗吧：油耗基本在10.X个，但车里的油耗2显示的是9.9个，基本上还算满意，毕竟这种动力和重量的车，不能以我之前的小车的标准来衡量。要用AH功能就必须寄安全带，感觉这个设计很人性化，不过我早就习惯寄安全带了，就算没这个功能我也要寄的。就是不知道副驾的安全带提醒能不能取消掉呢？AH很好用，我基本开车就会用它，但我停车入库的时候都把它关了，感觉还是用怠速慢慢的挪进去比较舒服，要不每次还得点脚油，怕深了就毁了，呵呵。停车时D档+AH，能够听到变速箱的声音，推到N档，那是相当的安静。1档升2档的时候有挫车感。2档以上各档位间切换基本木有感觉。突然深踩油门后，车子会有不到1秒钟的迟疑，然后窜出去。感觉如果以后和人拼起步或者遇危险要超车之类的，还要打好提前量，要知道有这1秒钟，会改变很多结果的。当然路上开车还要安全第一。S档地板油的感觉很不错，很爽。

综述 Dsg变速箱比手自一体的少了顿挫感，但是感觉不是很大，估计以后用了s档感受会深一点

缺点 有次停车时车头上1台阶，等回来倒车时发现倒不动，当时有点大意没下车看，直接油门加大，把发动机下护板（我认为）折断20*6CM，看来底盘确实低。