优点 小迈已回家快半年了，给我带来过省油的欣慰，超过对手后的偷笑，急加速时的略微恐惧等等。tsi发动机的动力强悍不想再说了，最让我感到骄傲的就是我这台DSG变速箱，怎么形容它呢？它就像我思维的一部分，我想要干什么它全知道，D档超车深踩油门时，它会瞬间降档，并保持低档高转让你获得充沛动力，当超车完毕，油门微松时，它才会将档位调整，真的很高端啊！动力方面真没的挑，甚至动力数值相当接近3.0自然吸气发动机，但涡轮介入中段加速时，你会感觉比3.0更加强劲，而且更加省油，这是多么的难能可贵啊！

缺点 小迈的配置不够丰富，这些在动力方面的妥协我可以忍，但...我买的是2011款啊，在配置上比09款有些缩水，真是忍无可忍。1‚座椅三档记忆功能（无）2，倒档后视镜自动调节（无）3，离家功能自动大灯开启很好用，但回家功能总是不亮，问过后才知道，需要灭车后将远光手动拨一下，你再下车，大灯才会照亮你回家的路，真是......总之我很无奈！并且固特异轮胎还是承受不住280nm会出现抓地力不足，胎噪很大很大，轮胎也偏软，前几天点儿背，右前轮在倒车的车速下微微蹭了下路边，轮胎爆了！没过几天右后轮也扎了中指那么长的钉子，修车的地方说轮胎太软了，是啊...大众要追求成本和舒适性啊！

综述 小迈对一些追求动力而对配置感觉一般的人来说绝对是首选，开着大气稳重，但也蕴藏着一颗狂野的心，当你深踩油门，它会毫不犹豫的飞向你的对手，当然安全第一，对那些高端改车不要命份子，离他们远点。咱开的毕竟是个轿车，不是陆地野兽，没必要较那个劲。最后还想说句，开段时间还是换套米麒麟轮胎吧，能让小迈安静点儿，而且倒车影像也是必要的，cc的翻标摄像头还是不错的。

综述 动力充沛，但不暴躁，涡轮机介入较早，加速性能优异。发动机能吃粗粮。7挡变速箱使得动力输出非常平顺，经济性非常优秀。双离合器设计使得变速箱反应极快。方向盘、油门、刹车响应积极。安全配置齐全，先进。车身宽大，空间充裕，行李箱空间傲视同级

优点 总体来说，车子绝对是好车，就这个价格的这个动力和配置，目前来说是绝对绝对的满意。。

优点 要说最喜欢的还是这随动转向氙灯，相当的好。大灯转向角度很大，速度慢的时候一打方向旁边的弯道照明灯就亮了，别看灯小，贼亮；速度快的时候大灯两道光柱直直的射向前方的路面，真有种“指哪打哪”的感觉。

缺点 2月1日车提回来，手舒1.8T，现在开了不到200公里，感觉车在行进中轻握方向盘有明显的震动，应该是发动机的震动，档把也有，不知是否正常？请各位帮忙分析。因为是新车磨合，在市区内跑，速度最高70公里，在各个档位，各个速度都能感觉到这种震动。以前一直开宝来，好象没这种现象。

优点 宽敞，稳重，耐用，动力好。

缺点 没有自然吸气，都是带T的，后期保养难（1、佛山南海拓华4S店员戴有色眼镜服务，牛逼哄哄；2、涡轮技术不敢恭维；3、服务差，收费高、4、不喜欢理由还有很多！）

综述 我要自然吸气的！我要自然吸气的！我要自然吸气的！（不要涡轮增压的）；4S店的服务质量要提升。。。。。。。

优点 自动巡航： 发现这个功能超级好，我现在只要差不多空旷的路基本都用它！加上近阶段右脚不舒服，用手控制车速真的不错，不过要时刻注意路况，毕竟反应时间相对晚点。用手可以完成1公里的加减，10公里的加减，很是方便啊。

综述 外观越看越可爱，加速干净利落让人很有信心。

优点 当初选车的时候考虑的是迈腾 雅阁 凯美瑞还有君越 经过几番试驾以后雅阁和凯美瑞直接被淘汰掉 车身的稳定性简直和迈腾.君越没法比 开着的感觉根本就不是一个档次的 后来由于君越的车身太大 油耗偏高，就选择了迈腾，几个月开下来 感觉性能非常不错 油耗和动力以及车身稳定性 比我以前的帕萨特要好多了 车内配置虽然没有日系车高 但实际用起来我个人感觉要比日系车上的那些可有可无的配置实用多了

缺点 虽然都说迈腾的保养费用高 但我算了一个细账 迈腾虽然每次保养都要千八块钱 但是保养周期是10000公里 和那些五千公里保养得日系车比较的话 也就差不了多少了 再有就是迈腾是链条传动 省去更换正时皮带的费用 涡轮增压器比帕萨特的先进 估计是不用更换的

综述 一部越开越有新鲜感 越开越想开的车

综述 整个车得造型比原来好看多了，外观很大气!动力强劲，提速快。