缺点 autohold 锁定时震动偏大，甚至有顿挫感，另外，重起动车子时，有时一不留神油门加大了，车会前冲，挺吓人的，追了人家的PG就麻烦了。

优点 动力系统过硬，TSI加DSG的完美组合，性能过硬。

缺点 需要加价提车，不然你就等8个月吧！（湖南长沙4S如此说）

综述 我很想买，但是要等足足八个月，于是乎我望而却步。转头看蒙迪欧、君越去。

优点 动力系统个人认为以足够，只要不飚车，不管是在城里还是在高速路上要超车，车速是随点随来。

缺点 5速的变速箱确实比不上致胜和帕萨特的‚1-3档顿挫感明显‚油门温柔一点会好一些.

优点 DSG+TSI~在中级车里面真的没有比这再诱人的动力选择了‚日常情况下根本不用切S档或者手动档就可以轻松超车.11款更换了大尺寸(相对于09款)的轮胎‚外观看上去更有侵略性了.大众的成熟底盘技术赋予了迈腾很好的操控性和高速稳定性.

缺点 内饰中规中矩‚做工还是粗糙了些‚单单就内饰而言‚不太符合迈腾近30万的身价...轮胎的规格还是小了些‚不足以让TSI+DSG在公路上撒欢‚而且固特异的轮胎似乎也不怎么厚道...胎噪比较大‚抓地力很一般....

综述 总之‚迈腾不愧是"30万之内最先进的动力总成"这一称号‚同级别的车里动力方面算是个中翘楚.一脉相承的外观和淡定低调的内饰‚虽然算不上亮点‚但是也不能说是减分因素...公平的说‚这是一辆出色的车‚让人坐在里面如同坐在自己的家里.

优点 关于定速巡航 很方便`很强大`如果能刷成每次由10公里变成5公里就好了``不用提速得太凶

优点 前大灯是随动转向的，带转弯边灯。电子手刹，座椅记忆功能，门锁内无提杆，转向轻按一下闪三下自动关闭，，座椅设计非常舒适，动力1.8T的就已经非常好了等等这些都是20万元车没有的配置性价比很高很高！

缺点 近乎完美！就是外形给人一种不是很气派的感觉，20万元左右我觉得可以了

综述 是很适合年轻人追求速度和功能的座驾！非常棒！买了没有后悔的感觉！嘿嘿我好像是卖这车的，嘿嘿，我实在是太喜欢这车了，不过前提是你适合这价位！钱多，当然是路虎好了。嘿嘿

缺点 车子在低速行驶后加速，或者过减速带再加速的过程中，底盘有那种“哐啷哐啷”的声音。

缺点 1.8T自豪版，早上刚发动车（车库内）转速表为1000转，这时坐在座位上能感觉到间断性的轻微抖动，转速降到1000以下时没有感觉，有人说应该拉拉高速，可我拉了高速这种现象也没什么明显改变。

综述 我的大迈已经提车20天了，从提车到现在都精心的呵护着大迈，TSI+DSG真是黄金搭档，操控一流，它们之间配合得非常默契，1.8TSI的动力很给力，绝对甚超2.4，后排空间和奥迪A6差不多大很奢侈，音响效果个人觉得和2.0TSI至尊的丹拿差不多。开着德系的车很放心，很舒服，很有品位。