优点 迈腾的噪音控制的还算不错，在发动机1500转的时候，就可以感觉到车子给劲了，因为我以前一直并且只开过六缸的A6，相对而言小迈的提速绝对比A6 2.4的要快‚但是开起来感觉没有A6厚实‚在时速为120公里的时候‚深踩油门‚可以感觉很明显的推背感‚对于动力很满意

优点 稍微重踩油门，tsi+dsg的黄金组合可以很安逸的把车加速到你想要的速度。

优点 1觉得很省油，新车 93的汽油 第一天平均百公里 12.1 ；第二天平均9.1 ；第三天稳定在8.3 新车磨合期过了可能会更省油2方向盘转向很舒服操控不错，油门的阻力恰到好处不会开久了脚酸。3后备箱空间很大42011新款的内饰比老款好看很多5换挡没有顿挫感

缺点 1 轮胎噪声大点 不过换了米其林之后改善很大，噪音很小。2 起步有时候油门需要踩得稍微深点点 （不习惯的人可能认为起步有点肉，习惯之后就没有什么问题了）3需要提前预定，我等了一个半月

综述 新车开了三天觉得不错，朋友开也都觉得很好，特别是换挡没有顿挫感。加上激光焊接车身，esp，安全性很高。自动挡配合电子手刹，操控简单

优点 开了两天150公里，最大的感触：动力强劲

优点 吸引我买大众车的最大原因是车子本质：激光焊接的车身、高强度钢板、众多的安全电子等装置带来的安全性（不像某些特意做出来的五星碰撞成绩实际偷工减料的日本车），对比同级车优异的操控性能和充沛的动力。

优点 提速比较快，路感清晰，方向盘是我很喜欢的，转向也十分准确

综述 道路环境： 1/3高速，1/3城市，1/3其他路段。高速路上的瞬时油耗最低6.9，速度范围在80-100；城市的瞬时油耗最低7.4，刚拿车去上牌的时候，堵的一塌糊涂，油耗13左右，速度范围0-60；其他路段主要指的是大建路，1、2、3级公路和鸡耕道（农村的烂泥巴路，下雨天和红军长征过草地一样），算下来平均油耗7.4，速度范围：0-80。

优点 首保前动力充沛噪声小‚有一定胎噪声‚但是基本不影响心情‚最高开过一百八噪声也在接受范围‚不吵的

缺点 在自动经济模式下，4档1200-3000转之间会出现车子一顿一顿的现象，行驶非常不平稳，好像供油不畅或者哪里转动不平衡一样，也有点像手动档脱档的感觉，这个时候要是大脚油门降档或提速升档后现象就会变得轻微，不知有没有跟我一样的情况，有谁知道这是发动机的问题还是变速箱的问题，或者发动机和变速箱匹配的有问题啊，这种想象已经严重影响道驾驶的快感和信心