缺点 在8月29日的晚上在路上行驶过程中突然脱档，车子无法启动，然后我停在路边，打SSSS电话，在4S来的过程中，大约20分钟后，车子可以重新发动，于是挂D档准备走人，开了大概不到200米，发现变速箱一直在1档，不升二档。再踩油门，又脱档了。

优点 操控性极佳，换挡平顺，省油，动力强，安全性高

缺点 风躁胎臊大，起步太肉，

优点 车速巡航在100左右‚此时发动机转速在1900-2100之间‚噪声没有网上说的那么大‚

优点 动力足够，车头看起来不错

缺点 内饰太简陋，不及同级车

综述 这是一架不错的德国车。

优点 动力：本人也没开过好车，感觉已经够了。基本油门能顺你的意思走。不像以前的老车，油门下去了只听到发动机响，车子不走。关键还是要肯踩油门，不要怕踩坏，推背感不错

优点 操控顺畅，提速快，外观完美。

缺点 窗户边噪声太大，隔音效果需改善。

优点 AUTOHOLD是一个很大的亮点，在城里可以一直打开，只要遇见红灯，脚刹下去，车速下降为0时，AUTOHOLD自动电子手刹工作把车停住，不用档位由D到N，或一直脚踩刹车，又保护了换档机构不被磨损，又解放右脚

优点 喜欢它的动力 后悔买了辆奥德赛 当时没买关注迈腾

缺点 内饰差了点吧 还有屁股有点短了 不太大气

综述 是款不错的车 我喜欢开快车 我的奥德赛一年多一点 跑了5万多公里 有朋友想开奥德赛没有 换换也行

缺点 松开刹车后马上踩油门，我试过了，不管轻轻踩，还是稍微重一点踩，都会是1档前进，在1200转左右转速跳动几下，然后车子感觉有一下顿挫，然后进入2档。当然顿挫不是特别特别厉害，但绝对能感觉到。

优点 先说发动机吧 1.8TSI的功率和2.4的自然吸气发动机比并没有任何优势，但功率决定的是最高车速，大家都能跑到200以上就无所谓了，能把200公里时速当日常速度的不是高手就是亡命徒。而在扭矩上大幅度领先同级自然吸气发动机，体现到行驶中就是加速强劲，比以前开过的两台2.0的车高了不只一个档次。以前开领驭2.0的时候车上两个人如果需要在爬坡的同时超车明显感到力不从心，而碰到临时的拥堵把速度降下来后再提速更是肉得伤心，只有眼睁睁的看着刚才超过的车子一个个离我远去，然后再慢慢追回来。现在基本上能做到随心所欲。虽说技术数据表明从1500rpm到4200rpm都能保持最大扭矩的输出，但实际使用的感受是3000到4000转时最有力，不知道是不是错觉。