优点 就算有黑色的，我恐怕也不会去买，米色的好看，也温馨舒适，当然，这都是个人喜好，无所谓对错的。

优点 内饰外观（含中控）：很多人说很烂，很差，没档次，垃圾，出租车水准，我不觉得，我觉得蛮好，我挺喜欢，一眼就看的很顺眼，看到现在依然顺眼，买车时候我看了几乎所有的车，不光候选的5部，景程，领驭，君悦等我统统看过，没觉得什么特别好的。都说雅阁8的中控好，高档，气派，我只能说我是山猪，我吃不了细糠，雅阁8那个超鼓胀超臃肿的中控，5万个按钮放在一起，感觉不是汽车，是飞机，还是民航客机，这功能按钮密度堪比波音747了。大众的内饰外观很朴素，中控很朴素，很低调，很斯文，虽然没导航，但到晚上液晶字是蓝色，还有很多橙红色的点缀，我觉得很好，我挺满意的。

优点 发动机噪音：有胎噪在，发动机噪音就真的无视了，这车空档怠速的时候（热车状态时），真是声音很轻了，震动也很小，柔顺的很。油门下去声音有点大，但是……都踩油门了，发动机响点也正常吧。总之我对发动机噪音觉得完全OK。这里说明一点的是，所有噪音描述，都是在所有门窗都关闭的情况下说的。

优点 风噪：还好，高速下不影响交谈，当然我也就开过140+，可能算不上高速，160～200这个速度区间风噪如何不得而知啊。

优点 高速稳定性：比较稳，140很稳，尝试着冲过短暂的150+，也很稳，再高还不太敢，因为新手，还是悠着点吧。

优点 倒车右后视镜下翻：也很好，实用。这里说明一点的是，这功能设置好了要把后视镜调节按钮放在R的位置，然后倒车就自动下翻，正向行进就自动回正，无需手动再动那个按钮了。

优点 带记忆的电子座椅：很好很强大，我喜欢这功能，很实用。

优点 侧倾还好，我最快也就是60～80过弯了，再快不敢，所以说有多大的侧倾也不至于。

优点 过弯：整体感觉还行，但觉得要稳定过弯最好保持住档位，否则换档时的顿挫会让方向突然变的不稳，这点据说和自动档有关系，手动固定一个档位过弯效果更好。都是据说啦，我也不懂的，我新司机嘛。

优点 试过地板油，飙到快6K转，反而十分的无力，后来发觉，把转速稳定保持在4K左右效果是最好的，有持续的推背感，这可能和这是最大扭矩区间里的最大转速有关系。总体来说对加速还算满意吧。