优点 厂家宣传的好。隐瞒最严重的质量问题

优点 DSG+TSI~在中级车里面真的没有比这再诱人的动力选择了‚日常情况下根本不用切S档或者手动档就可以轻松超车.11款更换了大尺寸(相对于09款)的轮胎‚外观看上去更有侵略性了.大众的成熟底盘技术赋予了迈腾很好的操控性和高速稳定性.

优点 首保刚过，行驶了6000公里了。舒适，提速极强，安全性能高，特‘稳’，外观大气、不夸张，使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速，百公里油耗5.5-6升，市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时，更能体现出技能，一句话，我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

优点 动力充沛，但不暴躁，涡轮机介入较早，加速性能优异。发动机能吃粗粮。7挡变速箱使得动力输出非常平顺，经济性非常优秀。双离合器设计使得变速箱反应极快。方向盘、油门、刹车响应积极。安全配置齐全，先进。车身宽大，空间充裕，行李箱空间傲视同级。

优点 加速迅捷，DSG换挡特快，车子的科技含量很高，油耗也不错感觉安全性很好、踏实；驾驶操控性好；动力十足超车时表现尤为突出；省油。科技人性化，外观大气，安全配置高，是款好车。动力非常好，不开不知道。底盘很扎DSG变速箱给我唯一的感觉就是：和在电脑上开极品飞车一样，换挡没感觉~。~

优点 当初选车的时候考虑的是迈腾 雅阁 凯美瑞还有君越 经过几番试驾以后雅阁和凯美瑞直接被淘汰掉 车身的稳定性简直和迈腾.君越没法比 开着的感觉根本就不是一个档次的 后来由于君越的车身太大 油耗偏高，就选择了迈腾，几个月开下来 感觉性能非常不错 油耗和动力以及车身稳定性 比我以前的帕萨特要好多了 车内配置虽然没有日系车高 但实际用起来我个人感觉要比日系车上的那些可有可无的配置实用多了

优点 动力过于强大，涡轮爆发后就是马路杀手，DSG 油耗很低，城市到郊区油耗2能达到5.8L。autohold相当实用，缓解堵车之痛。操控很精准沉稳。有1次紧急变道让我避免了重大事故。

优点 这个身长 自重 配备1.8T 发动机 提速效果令人相当满意，相对应的刹车也是同级别车里最优异的。操控性优异，做工板实，各项配置都令人满意，毕竟是这个价钱。

优点 至4月2号提车以来开了1600公里，油耗在11个左右，车子相当稳重，500公里后试过急加速，相当敏锐！超车很爽！当转速2500转后推倍感极强！当然我说的还是这个价位的车！特喜欢倒车时后视镜自动向下倾斜！因为每天要倒车差不多100米出库！安全带，12向电动调节，后视镜加热！哈哈，怎么感觉自己像个托儿了，不过最喜欢的还是原汁原味的车身！因为没有加长，操控性很好！这个就是一个为驾驶者设计的！

优点 这车各方面都做工及设计都不错，以及外观都要比上海大众新帕萨特要大气很多，日间行车灯是整个车的卖点，做工要比新帕萨特要精致很多