优点 市内油耗平均7.2，简直爽死了，单人跑高速公路，均速100的情况下，油耗居然是5.4，都快赶上奥拓了。音响不错。前排两个座位都是全程电控调节，靠背侧边还有后排乘客调节按钮，这是非常好的设计。门锁非常好，可惜备用钥匙不够好。

优点 操控一流，配备了和德国本厂同步的全部先进技术，科技含量高，同档次车中油耗相对较少，加速感明显，最值得推崇的是采用了原厂设计而未加长，保持了纯正血统，完美的空气动力学。生产的平台技术成熟，小毛病较少。

优点 首保刚过，行驶了6000公里了。舒适，提速极强，安全性能高，特‘稳’，外观大气、不夸张，使用性能‘强’至于油耗1.8T相当于2.4‚的排量还算经济、80-120的车速，百公里油耗5.5-6升，市区平均油耗11升.。特别是自动大灯在弯路行驶时，更能体现出技能，一句话，我喜欢我的迈腾1.8TSI DSG豪华型 2011款。

优点 加速迅捷，DSG换挡特快，车子的科技含量很高，油耗也不错感觉安全性很好、踏实；驾驶操控性好；动力十足超车时表现尤为突出；省油。科技人性化，外观大气，安全配置高，是款好车。动力非常好，不开不知道。底盘很扎DSG变速箱给我唯一的感觉就是：和在电脑上开极品飞车一样，换挡没感觉~。~

优点 油耗方面还可以，换档没有顿挫感，驾驶也顺手

优点 当初选车的时候考虑的是迈腾 雅阁 凯美瑞还有君越 经过几番试驾以后雅阁和凯美瑞直接被淘汰掉 车身的稳定性简直和迈腾.君越没法比 开着的感觉根本就不是一个档次的 后来由于君越的车身太大 油耗偏高，就选择了迈腾，几个月开下来 感觉性能非常不错 油耗和动力以及车身稳定性 比我以前的帕萨特要好多了 车内配置虽然没有日系车高 但实际用起来我个人感觉要比日系车上的那些可有可无的配置实用多了

优点 外形与内饰都比较时尚，功能还是可以跟30万的车子相比的。油耗很省，我五千公里的平均油耗只要8 升。

优点 动力过于强大，涡轮爆发后就是马路杀手，DSG 油耗很低，城市到郊区油耗2能达到5.8L。autohold相当实用，缓解堵车之痛。操控很精准沉稳。有1次紧急变道让我避免了重大事故。

优点 电子设备齐全，路感清晰，动力强劲同级别车里比较出色的油耗！

优点 2.0T+TSI+DSG 这个可以说同级车里面几乎没有可超越的 ，DSG双离合变速箱使得车子换挡超平稳，2.0TSI缸内直喷车 体现了大众的设计理念 ，同时，油耗也大幅度降低，动力就更不用说了，说它是一头“牛”一点也不屈。全车激光焊接42米，车辆安全性更没的说。现在正考虑出手必须拿下！