缺点 噪音大：不知道是不是啃胎，尤其坐后座时候，不像20多万车。

缺点 还有一个问题就是 总感觉仪表盘左边的面板还是里面啥的 有点异响，声音不大，但是如果关掉音响的话总能够听到，好像小储物盒里有只老鼠正在用膳。。。。

缺点 在70-80之间声音明显加大，反复测试发现是涡轮声音，泄气声比试驾车大。

缺点 似乎发动机声音大点，以后再细细体会。还是喜欢高转速声音的，虽然涡轮刚起时的动静让人不太舒服。

缺点 到家未熄火下车听声音，感觉声音较大，而且是“拖拉拖拉”的，似乎像皮带松套的声音，感觉好像来自前面的水箱风扇（好像刮了什么东西似的），姐夫的宝来在边上，启动没有我的声音大，不知道是不是毛病或故障，你们遇到过这种情况吗？这个声音听起来不太像这个级别车应该有的动静，给我个建议吧。

缺点 但是手动档的迈腾质量实在不敢恭维，先是TNND压力轴承吱吱响，内饰咯咯叫，后减震弹簧变软了，下沉了。。。这都是普遍现象，就不多废话了。 开了不到一年（08年9月），开始出现冷车霹雳啪啦的异响，之后只要急加速就会响，没理他，又开了半年，实在受不了，送修永达4S，被告之变速箱解体维修，因没有到4S保养，不属于理赔，而且离合器过2万公里就不保修了。。。结果自己买单找别人修，总算好了。一个月后，TMD的又出现新的异响，无论是否踩踏离合器都响，说明不是变速箱问题，经过无数专家论证“听诊”，是TNND的发动机正时张紧轮问题，目前在等配件。

缺点 时速20－30公里再加速变速箱哒噔金属敲击响： 官方说法：用户不懂车，所有迈腾都这样，迈腾的车就是设计成这样的。 彻底无语。。。 １７大众一年多来对待用户的的态度：用户不懂车！ 用户驾驶习惯！所有迈腾都这样！

缺点 内饰面板异响： SSSS的说法：1、用了环保材料；2、所有迈腾都这样。 １７大众确实不错，利用废旧回收废塑料制造迈腾的内饰面板，环保意识强，汽车行业的环保领导者！

缺点 虽然说是静音版的，但开到100公里的时候感觉噪音还是有一些，当然，比我之前开的车小很多；

缺点 不大不小的雨点打在车顶上，声音爆响（相比较别的车，譬如马自达3），估计车顶的隔音没做好；