缺点 右前转向灯进水，发现了一直没换，不影响使用。马上3保了，到时再换

缺点 其次是迈腾的维修保养太贵。保养贵只是听说，至今还没做过，维修倒有过一次。一个骑摩托车的被旁边的捷达撞飞，飞到我车上，撞坏了保险杠、喷水壶及喷水电机，轮胎还戳了个洞，车门划伤。就这些损伤4S报价8600.幸亏捷达有保险。

缺点 首先是减配：这是最令人诟病的地方。一汽大众为了节约成本，省略的很多原版迈腾标配的东西，还得自己后装，这要花很多钱。不过人家一汽也有理：谁让你装的，没有也一样开啊，性能安全都不影响。回来后我自己依次加装了：胎压、百叶、抽屉、脚灯、挡泥板、后备箱牛角勾、后备箱网、后备箱隔板、车门迎宾踏板条。全部都是自己DIY的。呵呵。尤其是胎压和百叶，工程量可不小啊，自己摸索着干。不过现在是轻车熟路了。　

缺点 天窗不能在下车后自动关闭，不爽。

缺点 我很奇怪比如脚刹失灵的时候，启动电子手刹，它反映那么慢能赶上趟儿吗？

缺点 电子手刹在启动和关闭的时候，车身后部都会有声响。

缺点 油耗：油耗这个东西因人而异、因路而异差别实在很大，我的特点是市区每次行驶里程短，高速速度相对比较快。所以不开空调基本在11-12之间，夏天就比较离谱了。。 <br />最大缺点：小异响，比如说中控、手套箱、后座椅子附近（具体不知道哪里），只要路是颠的，那里面肯定会响。想想也是，中控、手套箱只要用手轻轻一按就会吱吱作响，这种装配质量中级车里估计很难找出第二款。 <br />大概运气还可以，不啃胎，3万公里没啃，以后我就不再纠结这个问题了。2.0T的动力真是好，我都快忘了如何地板油然后迅速降2档超车，基本上半程油门足够应付任何超车了。一年内索赔过一个刹车阻力泵、转向灯进水 不过那个转向灯又进水了，我也不想去索赔了

缺点 底盘偏低：满载时的离地间隙为114毫米！如能达到A4L的130毫米就好了。

缺点 前门车窗玻璃升降异响，这个毛病在下雨天出现，7月28日去4S做首保的时候，和技师做过交流，据说宝来、速腾、迈腾的普遍现象，只有把门拆了，清洗车窗才会解决，不知道为什么是普遍现象，到现在还是没解决掉？郁闷！

缺点 中控小抽屉，上高速放卡片什么的，很实用，简配掉；百叶帘杯架，和现有杯架成本上应该差不多吧！知道今年5月份以后的车上是标配，可恶~！脚窝灯和门灯，都是比较实用的东西，也简配掉，可恶~！后备箱隔板，牛角挂钩等等，这类小东西，我宁可去掉在南方不实用的座椅加热。一汽大众简配掉这些东西，在成本上少不了多少，却给日常用车上带来很多小小的不方便，如果原来一直没有也算了，既然有，给简配掉，让人心里很不舒服，一汽大众在营销思路上，还是没摸透他所面对客户群的心理需求，所以销售上一直上不去，这不能不算原因之一，脑筋太死板。