缺点 桃木内饰，小迈的桃木内饰无论从颜色上还是做工上真的让人不能恭为!豪华型如果能自由的选择内饰，那该多好，也希望一汽大众以后能给车主多一点自主选择权。

缺点 迈腾的内饰主要是颜色太黄，内饰做得不时尚、不花哨，

缺点 至于车内异响，我仔细听过，我的车主要是内饰部分热胀冷缩所造成的声音，部位在车顶及A、B、C柱处，新车时多一点，现在好一点，基本较轻微，不影响开车心情，比较轻微的“啪啪”声。

缺点 但是手动档的迈腾质量实在不敢恭维，先是TNND压力轴承吱吱响，内饰咯咯叫，后减震弹簧变软了，下沉了。。。这都是普遍现象，就不多废话了。 开了不到一年（08年9月），开始出现冷车霹雳啪啦的异响，之后只要急加速就会响，没理他，又开了半年，实在受不了，送修永达4S，被告之变速箱解体维修，因没有到4S保养，不属于理赔，而且离合器过2万公里就不保修了。。。结果自己买单找别人修，总算好了。一个月后，TMD的又出现新的异响，无论是否踩踏离合器都响，说明不是变速箱问题，经过无数专家论证“听诊”，是TNND的发动机正时张紧轮问题，目前在等配件。

缺点 内饰面板异响： SSSS的说法：1、用了环保材料；2、所有迈腾都这样。 １７大众确实不错，利用废旧回收废塑料制造迈腾的内饰面板，环保意识强，汽车行业的环保领导者！

缺点 可是黑内饰吸热效果那是相当的严重，一进车就发烫，不知道到了盛夏是不是可以当微波炉用，

缺点 当然内饰如果能再精细些就更好了！！！

缺点 目前暴露的问题似乎也谈不上很致命，最常见的4个问题：塌屁股，内饰异响，平面轴承，刹车助力泵漏气，前2个不太有所谓的，后2个比较严重，但平面轴承问题貌似N多款车都有啊，刹车助力泵倒是比较恶心。

缺点 米色内饰容易脏是很不爽，

缺点 我不但低温下内饰异响（不只是中控，前后都有），前车窗在有振动的路面上开，也会有嗡嗡声，而且在温度到特定区间的时候，升降驾驶员侧的门窗也会有很大的摩擦声，但我也不太计较，我不会经常的升降车窗的。这些小细节问题我连去4S修都懒得去，真的不是很在意。而且这门窗如果经常升降的确也会出问题，下雨的泥水，洗车的脏水，都进了门里，你把车门拆开，估计里面升降玻璃的部分也是很脏的了，所以算了，以后实在不能忍了，趁保养的机会一起搞掉吧。