缺点 内饰一般，舒适度不够，悬挂太硬，跑坑洼道有点和拖拉机似地，跟没有避震器一样

缺点 内饰和外形还过得去，主要是配置问题，20万以上的车竟然没有ABS EBA‚ 买车不只是看操控和外形，低配天窗，电动后视镜，导航，倒车后视等这些都没有。现在很多比这车还便宜的或者相同的都有以上的配置。最主要的是这车还要加钱。

缺点 内饰做工粗糙 特别是门把手位置 像塑料玩具太毛糙 。

缺点 内饰过于简洁，胎噪过大（如果换上235米其林效果最佳）后屁股设计过于草率 发动机是4缸车应该更新下 如果换成6缸车+后驱估计这车的动力性就难以用推背来形容了（6缸后驱只是瞎想下） 轮胎噪声大，前端不够平整，不能安排一些小东西的放置，起步力量偏弱。电子手刹在坡道起步时的使用对司机是个技术性考验。后排空间小，后备箱太大，应该把后备箱压缩5厘米给了后排空间。 小迈的配置不够丰富，这些在动力方面的妥协我可以忍，但...我买的是2011款啊，在配置上比09款有些缩水，真是忍无可忍。1‚座椅三档记忆功能（无）2，倒档后视镜自动调节（无）3，离家功能自动大灯开启很好用，但回家功能总是不亮，问过后才知道，需要灭车后将远光手动拨一下，你再下车，大灯才会照亮你回家的路，真是......总之我很无奈！并且固特异轮胎还是承受不住280nm会出现抓地力不足，胎噪很大很大，轮胎也偏软，前几天点儿背，右前轮在倒车的车速下微微蹭了下路边，轮胎爆了！没过几天右后轮也扎了中指那么长的钉子，修车的地方说轮胎太软了，是啊...大众要追求成本和舒适性啊！

缺点 响：什么车都有异响，CMR论坛，YG论坛都有，但我还是得说，MT论坛的这个抱怨显然是最多的，而且远比其他论坛多，这说明一些问题，说明进口品牌国产化后，装配都有问题，但17VW问题最大。我的车不是固定地方的中控异响，而是和温度有关的全车内饰异响。天气现在很冷，我开空调，温度逐渐提升的过程中，我哪怕空档等红灯，都能听到偶尔的吱呀声，而且在升温的过程里，如果我稍微急点的刹车，也能停到吱呀声，感觉好像整个内饰都在相互挤压发音，但等温度提升到20度以上了，异响基本就没了。我觉得呢，的确不是什么让人愉快的事儿，但对我而言，也不是什么大问题，我不太在乎这些细节，只要行车安全上的问题别出就好了。

缺点 可惜的是 我身高184 ，我看的时候不怎么舒服 我平时都是把椅子往后调。 大众的车子做工就是把小日本的车子差了那么一点

缺点 1、噪音控制太差，发动机噪音和胎噪过高；2、dsg的科技虽然先进，但是技术还不够成熟，更换成本大。3、一汽大众不够厚道，一些很实用的配置省掉了，比如自动泊车系统，转向头灯等等；4、内饰豪华感不强，用料缩水。

缺点 售后服务做得还不够，还需要提高服务人员的素质水平。

缺点 但是手动档的迈腾质量实在不敢恭维，先是TNND压力轴承吱吱响，内饰咯咯叫，后减震弹簧变软了，下沉了。。。这都是普遍现象，就不多废话了。 开了不到一年（08年9月），开始出现冷车霹雳啪啦的异响，之后只要急加速就会响，没理他，又开了半年，实在受不了，送修永达4S，被告之变速箱解体维修，因没有到4S保养，不属于理赔，而且离合器过2万公里就不保修了。。。结果自己买单找别人修，总算好了。一个月后，TMD的又出现新的异响，无论是否踩踏离合器都响，说明不是变速箱问题，经过无数专家论证“听诊”，是TNND的发动机正时张紧轮问题，目前在等配件。

缺点 至于车内异响，我仔细听过，我的车主要是内饰部分热胀冷缩所造成的声音，部位在车顶及A、B、C柱处，新车时多一点，现在好一点，基本较轻微，不影响开车心情，比较轻微的“啪啪”声。