缺点 空调常态是外循环有点不习惯。

缺点 感觉空调系统一般，制冷不是特快

缺点 之前从4S店自己去验车，最后的油耗是13.6L/100KM，感觉有点高，虽然是空调全程，还遇到了4环大堵车，和自己想的10－12L的标准还差一些，必经是97的油啊

缺点 比较严重的是后座的舒适性...老婆跟老妈在后座投诉拐弯晃动厉害(车速过高?)...在水泥地面上晃动很大部分没经过消除就反应到后座...老婆说不如捷达舒服!!! 天阿...应该不至于那么夸张的

缺点 迈腾（其实所有大众车都是）的内饰实在是乏善可陈，要设计没设计，要做工没做工，稍微有点安慰的就是布局还算合理，使用也还方便。同样都是米色内饰，领驭的色调就要舒服得多，第一次进入迈腾内部的时候就觉得别扭，不耐脏不说，这颜色怎么就黄得那么难看呢？现在倒是有灰内和黑内了，可惜没赶上。大面积的假桃木看的人眼花缭乱，直接换了银色面板，还省了1500。其实桃木并不一定就是恶俗的，新A4L里适当的放了一些也没觉得怎么不妥。象迈腾这样连仪表盘缝隙里都填满了实在有些不伦不类。不过晚上开启灯光效果后那些粗糙的地方都看不见了，效果还是相当不错的。

缺点 AUTOHOLD很新颖但不实用，原因很多同学都提到过，等红灯的时候不小心碰到油门就会往前跑，真到要让他跑的时候油门踩轻了还不行，踩重了噌的一下就出去了，怪不舒服的。倒车时就更危险了，刚拿来的时候新鲜了一天就再没用过。

缺点 最后还要提点意见，那就是方向盘设计不够人性化，首先是倾斜角度过大，无论怎么调节都无法调到舒适的位置，总觉得双臂抬得太高，很容易疲劳；再就是圈数太多，或者说间隙过大，反应不够灵敏。

缺点 似乎性能舒适都想兼顾，但又都没做好，至少在过弯时侧倾比领驭中华都严重，后来慢慢摸熟了，再加上较短的轴距和更宽的轮胎，以及ESP做后盾，过弯的性能还是要好于那两者的。

缺点 悬挂方面，抛开理论上的对比，迈腾的悬挂比领驭更软，但舒适度没有明显的改善。经过不平的路面时，对于小的沟坎不能完全滤掉，碰到大的起伏时又感觉阻尼过小，晃晃悠悠的。

缺点 内装做工实在太差‚座椅尤其寒酸‚比日本车的花冠的材质都差.