优点 外观大气，内部细节做得很好！我是看过实车了的，很多人说530中控会反光和留指纹，拜托，你们看过实车吗？没看过就在这里瞎咧咧啥？一群白痴，中控的金属镀铬在阳光直射下不反光，而且我发现指纹好像也没有留，你们可以去实车试试！其他都挺好，低配的配置跟其他品牌的高配差不多了！ASR，大灯高度调节，多功能方向盘，行车电脑等低配就有了的！很心动出手了！

缺点 两个地方不如人意，第一是引擎盖支撑不是液压的，如果跟骏捷一样是液压的就更加有档次了，第二是后备箱支撑竟然用的跟FSV一样的，这个好像叫鹅颈式支撑吧，这两个地方不理想！

综述 综合来说，H530比预期的要好很多，以前中华内部做的好，比如底盘啊，动力啊，但是外观做的一塌糊涂！现在中华改进很多，外观内饰细节处理的很好，我看过这么多国产车，可以说H530是最好的了，可以跟许多合资车比了！

优点 以上我都说过了，再加一条就是样子还不错，一看就是上档次的车

缺点 现在开个快1个月了吧，又有新感觉：车开起来，驾驶侧的门有风声，我回忆下雨会不会漏水；现在感觉档位还是有点难挂，但是好多了；起步肉（可能是车重1.4吨的原因吧），不加油也能起步，不过肉的要死，绿灯时后面的车狂按喇叭，刚开始还挺紧张，老爱踩下油门，现在也皮了，后面的按你的喇叭去吧，，哥就是这么慢，不爽自己变道去；黑色塑料内饰容易着脏，不过我擦着也容易，但是得老擦；雨刷槽不容易清理这是很不爽的；坐骑腰部调节角度太小，不能满足我的需要，坐久了腰累，其他方面还是很舒服的；最恶心的是在进入车内时，后备箱的锁，得用车内的中央锁才能锁住.

综述 以上我都说过了，无论怎么说，这车从安全，耗油，舒适，空间，外形，噪音上来说还是不错的，应该

优点 外观不错，空间有所加大

缺点 简配严重，定价太高，坑爹

综述 性价比低，大众在忽悠中国人

优点 大众的品牌很不错，很早进入中国市场。动力方面不错。

缺点 经销商太不要脸了，每次有新车，都加价，不然就是没货。

综述 鉴于大众的经销商太不要脸，所以尽量不要买大众的车，都不买，不加钱了，认识到错误了，把老的代理商，经销商换了，我们再加入购买考虑。

优点 正在观望‚不知道下手哪款?

缺点 用过的大虾给建议一下

综述 承爱15万办完以内的价格‚买大众哪款好‚排量多大?只买自动的.

优点 老款口碑不错，新款外形稳重

缺点 价格觉得偏高，yiqi脑子进水

综述 已不考虑速腾了，我觉得宝来、明锐、福克斯性价比更好！

优点 动力不错~涡轮在1750转打开~但是偶尔在涡轮打开时有几声“嗒嗒”~费解~底盘扎实~最高跑过240时速~~很爽~隔音做的相当到位~在室内基本听不到发动机声音和发动机的震动~

缺点 DSG在3挡降2挡有顿挫感~价格高~一切皆是手动~（高价车手动配置），无处不运动的理念在大众速腾车上展示的淋漓尽致~~胎噪大~后排空间不敢恭维~

综述 是好车~也是好价格~老百姓什么时候能开上实惠的好车啊~~~

优点 性能还可以，油耗也行，

缺点 我的车买了带今天才12天啦，车下面有呼呼啦啦的响声，让濮阳4S店宝捷一汽大众检查后，结果是变速箱的问题，这次车辆是怎么回事，请问我的车该怎么办，是否有办法解决？

优点 做工扎实稳重，充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感，安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感，又提升了抓地性，使操控更上一层楼，刹车也属同级车的顶级水平。

缺点 油耗方面一直是德系车的劣势，大众在1.4版本的速腾企图弥补这一点，但是效果并不明显。配置在同一级别的车同略显低端，尤其是发动机较落后。再次是速腾的售价也偏高，这就使得性价比严重下滑。售后服务态度有待提高。

综述 很有诱惑力的一款车，但性价比并不高。本人很钟情于2010款1.4L排量，买车嘛，喜欢就上，不需要那么多理由~

优点 外观还不错，该车动力强劲，技术先进，油耗经济。

缺点 手动显得该车动力不能那个充分发挥，变速箱明感跟不上，特别是在抢档时；1.4T的发动机在其技术上还需大大的提高，目前感到该发动机在技术上还相当的欠缺。在内部装饰上还不行。

综述 该车在经济上午明显优势。