优点 做工很好

优点 内饰做工很好（买车时先看的速腾，又去看FOCUS，一打开车门我扭头就走了）。

缺点 配件质量不够稳定，虽然我的车没有出啥大问题，但是XCAR车主们不可否认的出了各种问题，包括大灯进雾啊、熄火啊、渗油，都和配件质量有关系。

优点 方向盘的大众商标‚做工非常精致‚

优点 做工比较精致，内饰的格调比较喜欢

优点 起速的时候没有什么肉不肉的，直路开么，所以性能还是不错的，虽然没有机械增压，但是跑直道的动力还是完全能够满足的~~所以这次最高我跑到了200~~~:@ :@

缺点 另外一汽的做工在下滑啊，左右A柱中间那个接头位置，高度明显不一样，右边估计高了1CM，造成下面和门框连接那个接头有巨大的间歇。

优点 3年来除了1000公里磨合外用车，3年了一点问题没有，车子整体状况和新车一样，这说明速腾质量还是过硬。或者是真如所说第一批车质量最好？还是我保养得好？哈哈 该保养还是要认真保养，按时换机油三滤，早起必热车，过坎必慢行！所以到今天为止自我感觉和新车状况一样，一点松散的感觉都没有，开起来超顺手，人车合一哈哈。操控同等级里面比较出色的，简单和其他车对比一下，高级的车也没开过，以前只开过花冠、帕萨特、迈腾、君威，也没太多体会，只是感觉到花冠的单薄、帕萨特像个大船晃晃悠悠，君威也是船一个。迈腾那没的说和速腾不是一个级别的，转向非常顺滑，说不出的手感，老婆都说开惯速腾再开迈腾那还真不一样，转向说重不重，说轻不轻，说是丝滑般的感觉绝不过分，但是悬挂比速腾更软一些，更偏舒适一些。再说说内饰：内饰的用料在这个级别的车里确实是挺牛了，买车时候没有仔细比较过，也没开过什么好车，整天盯着自己的车看没啥感觉，有一次开朋友的福克斯才知道为什么同学们都说福克斯的内饰粗糙了。但是一直遗憾的是对大众的内饰不是非常感冒，也可能个人的问题不太喜欢这种太稳重没有棱角的设计。

优点 大众的德国品质一览无遗，很有真材实料的感觉。

优点 1.等转速到了1700多转T起作用后‚提速很快‚特别是超车时‚超爽!! <br />2.配置比较丰富‚像巡航定速‚恒温空调和天窗‚仪表中间大屏幕行车电脑‚显示信息全面‚音响是八喇叭的‚音色超立体‚四门和天窗都是防夹的 ‚四门玻璃全是一键升降‚用遥控器锁车时长按‚可将所有车窗‚包括天窗全部关闭‚很人性化‚还有不少配置很好‚不再一一列举. <br />3.好像耗油量不大‚因是第一箱油加满到现在还有1/6‚已经跑了570公里了.其中高速270公里‚国省道50公里‚市区250公里.由于有瞬间油耗提示‚从静止猛起步时显示49.9升/百公里‚如果温柔起步是26.9/百公里‚很恐怖‚几秒后变为13.4‚再过几秒变为6.9.高速时120迈‚显示5.6/百公里&