优点 上过几次高速，在高速上速腾底盘的优越性才得以充分发挥出来，最高开到140码以上，非常稳不发飘，并线超车游刃有余，进一步升华了前辈宝来车“直道王”的特色。

缺点 但速腾在舒适性方面就明显不行了，全车就一个字：硬！底盘硬、座椅硬、转向也硬，硬棒棒，不是很舒服

缺点 储物格并非像产品宣传中那么多，尺寸设计也不是很实用，只能算一般过的去吧。

优点 中控台各种按键位置设计符合人体工学，阻尼适中，手套箱、眼镜盒、门顶拉手等处都设计了阻尼，细节处见品质。

优点 作为07年的上市的车型，外观在现在看来已没什么新意。但个人认为大众的车设计一向比较中庸经典，不太容易淘汰。而且作为第五代捷达，外形与前几代车型相比已有明显突破，采用U型大嘴前脸，锋锐俊朗，彰显自信，还是比较耐看的，与第6代车型高尔夫的设计属于完全不同的两种风格。侧面线条简洁流畅，没有过多繁冗修饰，尾部尺寸比国外原型车略短，LED尾灯时尚醒目，采用17英寸铝圈和205轮胎兼顾了美观与操控性，要不是这极品垃圾的JH轮胎，可以说与全车的搭配还是相得益彰的。

缺点 请教各位DX车子7000了，前几天右后轮胎扎了个钉子，换了个新的（跟其他老胎一样韩泰的），做了动平衡。在市里跑没什么异样，昨天跑高速，120的时候感觉车子尾部有些轻微的摆有点飘，怎么回事啊是动平衡没做好吗？

缺点 开了2年多，25000公里多。发动时钥匙拧到头，发动机有点熄火的样子，打不着，第三次拔出钥匙，重新点火才点着。是什么原因？ 车上班每天单趟行驶1公里，车温还没到90度就到了。是不是这个原因引起的？

缺点 车子开了半年，4980多公里，一直在固定的正规中**加93#油，半月前刚去4S做过首保，还升级了电脑，换了迈腾机油，使用中除冷车启动行至20-30KM时速时机仓会有“当”的声音外，尚无其他毛病 今天晚上下班，起风了，上车加电自检（我都坚持加电自检的），顺便看了一下温度，3度，然后打火起动，车子像是咳嗽了一样，抖起来，ESP灯亮，正觉得奇怪，排气系统灯也亮起来了，第一次碰到这种情况，立即熄火，拿出说明书来，看看故障灯解释，也没看明白什么…… 大约过了五分钟，再点火，故障没有再出现，等转速到950，D档回家，一路正常…… 希望明天早晨不要再出现…… 不知道这种情况是什么原因引起的，特来请教各位。

综述 已经提车将近两个月了，今天才来交作业，一直忙着装饰，别的不说，先汇报一下吧：车款+附加税+保险+上牌总共160000，贴的强生的膜+手缝地胶+镀膜总共1800（找的熟人），在淘宝上买的脚垫+后备箱垫+座套+坐垫+手把套+方向盘、手刹套+牌照架+牛角挂钩+挡泥板+门槽垫+钥匙包+等一些杂七杂八总共不到1500.现在算全装完了，还想装个发动机护板，还没有想好装不装，我咨询装饰店的人，他们说不去村里，没有必要装。连续这些天的降温，今天终于放晴了，来给我的腾腾拍写真了，不多说了，先上图。

缺点 今天上海气温比较低，车上显示-2.5度。刚出家门就是吃了一个红灯，红灯翻绿的时候一档居然推不进，像被卡住了似得。放空挡松离合后再挂也没用，然后狠下心又加了点劲才挂进去的，而且进档的行程中明显感到“格楞”了一下，有阻碍似得。