优点 跑高速很稳‚随速转向很实用，油耗不是很大7年驾龄车磨合的不错，市区开空调10个油，

缺点 跑高速噪音太大，提速慢，用S挡提速很快，但是耗油太大了，

综述 性价比不错，对得起这个价位了，德国确实王道！！

优点 安全性操控性燃油经济性好

缺点 价格高方向盘应智能化

综述 总体看性价比较高‚值得信赖

优点 1.TSI发动机的动力不错，扭矩很大。2.DSG的换挡速度极快，几乎感觉不到，而且还能让发动机维持在较低的转速行驶。

缺点 1.DSG换挡太早，以致于涡轮在城市内一般都不动，动力不上去。2.速度表误差较大，让我们家很难正确的知道速度，我估计了一下，速度表的指针到140，实际上才接近120，不到120.

综述 这车买的还是挺值，德国车品质还是挺好的，就是性价比不高。目前还在磨合期，走了一千多公里了，无大故障出现。

综述 操控性绝佳，安全感很强，我的轮胎是固特异的，很值，油耗可能是新手的缘故，我的车8.7个油，不是很理想，另外冬天有噪音，天冷时咕咕的响，等开一会就没有了看看2011款的，尾灯感觉太难看了，怎么跟宝来似的，越做越难看，真拿一汽大众的设计师没法。

优点 做工扎实稳重，充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感，安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感，又提升了抓地性，使操控更上一层楼，刹车也属同级车的顶级水平。

缺点 油耗方面一直是德系车的劣势，大众在1.4版本的速腾企图弥补这一点，但是效果并不明显。配置在同一级别的车同略显低端，尤其是发动机较落后。再次是速腾的售价也偏高，这就使得性价比严重下滑。售后服务态度有待提高。

综述 很有诱惑力的一款车，但性价比并不高。本人很钟情于2010款1.4L排量，买车嘛，喜欢就上，不需要那么多理由~

综述 车是好车，加价不厚道，性价比不高

优点 车够密实，动力强劲，技术先进

缺点 空间不够宽爽，高速行驶噪音稍大，售价太高

综述 如果售价再降低一两万，那才算厚道，车是好车，但确实太贵了，对比日系车性价比不高

优点 起步确实不是那么快，但是油门多踩踩还是会有感觉的，速度上来之后加速就比较游刃有余了。操控。总的来说还是比较满意的，之前开的是美国车 在这点上是没有可比性的，过弯和路矿不好的时候，完全是开车和开船的区别。档位。确实没老1.8T的那么有吸入感，但是入党的感觉也不差，手感不差，进档轻松。性价比，个人认为是22W内最好的，外形，音响，隔音，操控，舒适，各方面都比较满意，目前也未见任何毛病，希望以后也不会有。灯光太暗。。。。只要对过车道有车开大灯，就会给晃的厉害。胎躁，走在水泥路和烂路上声音比较难听，不过还是可以接受。屁股看不见排气，而且确实排气没什么声响。。。总结 目前感受比较满意。

缺点 大家好，新手在此请教问题：我本来刚刚定的1.6MT舒适版，考虑到性价比太差，又想换成1.4T MT 结果上论坛一搜，妈呀，普遍反映1.4T涡轮附近什么油气分离器漏油级别还不够投票呢，想调查一下，大家的1.4T都或多或少漏油么？

优点 这个价格，性价比狠好期待中

缺点 价格要是能在优惠一点就好了

综述 售后服务不知咋样？？支持中国多造更好的车