优点 其他的有点大家说的太多了，在这我就不说了。这车让我等了好久，才到手，油耗还是可以的9个油多一点，我想要是磨合好了还会在省点，不过我感觉在市区开这样的油耗还是可以接受。车的噪音可以说是基本听不到，很安静。还有就是加装导航和可视倒车以后档次又提升了。定速也挺好用的，不像传说中的那么危险，只要直道时我就打开感觉挺不错。车的S档也是很牛的。总的来说这车我很喜欢。

缺点 缺点就是在D档的时候，起步有点慢，还有就是这个价格和车内饰不太搭配，可能德系车一贯的风格吧，害的我还要自己装导航和可视倒车，装完才感觉有点档次，不过车款一下上去了总共都上齐了19万啊！还有就是提车还必须在4S店花8000元买装具要不就不给提车过分，谁叫咱喜欢这车呢呵呵！别的都挺好的！

综述 综合来说要是预算富裕的话，绝对要买2011款1.4T加DSG的这款。

优点 形状还凑合，空间还可以，就外形还看得过去吧，安全性不比美国车。

缺点 价格不厚道，本来想入手的，现在彻底放弃了，神车变成XX车，不知道怎么还有傻子去被一汽坑爹，

综述 整车改后性价比直接下跌，别说什么紧凑车中的标杆了，二流都算不上了，这价格这配置~不知道大众怎么想的

优点 外观大气，内部细节做得很好！我是看过实车了的，很多人说530中控会反光和留指纹，拜托，你们看过实车吗？没看过就在这里瞎咧咧啥？一群白痴，中控的金属镀铬在阳光直射下不反光，而且我发现指纹好像也没有留，你们可以去实车试试！其他都挺好，低配的配置跟其他品牌的高配差不多了！ASR，大灯高度调节，多功能方向盘，行车电脑等低配就有了的！很心动出手了！

缺点 两个地方不如人意，第一是引擎盖支撑不是液压的，如果跟骏捷一样是液压的就更加有档次了，第二是后备箱支撑竟然用的跟FSV一样的，这个好像叫鹅颈式支撑吧，这两个地方不理想！

综述 综合来说，H530比预期的要好很多，以前中华内部做的好，比如底盘啊，动力啊，但是外观做的一塌糊涂！现在中华改进很多，外观内饰细节处理的很好，我看过这么多国产车，可以说H530是最好的了，可以跟许多合资车比了！

优点 动力不错~涡轮在1750转打开~但是偶尔在涡轮打开时有几声“嗒嗒”~费解~底盘扎实~最高跑过240时速~~很爽~隔音做的相当到位~在室内基本听不到发动机声音和发动机的震动~

缺点 DSG在3挡降2挡有顿挫感~价格高~一切皆是手动~（高价车手动配置），无处不运动的理念在大众速腾车上展示的淋漓尽致~~胎噪大~后排空间不敢恭维~

综述 是好车~也是好价格~老百姓什么时候能开上实惠的好车啊~~~

优点 做工扎实稳重，充分体现了德国车严谨的作风。外观成熟大气又不失动感，安全系数和舒适度与日系车辆相比仍有大幅的优势。宽胎大轮毂充满动感，又提升了抓地性，使操控更上一层楼，刹车也属同级车的顶级水平。

缺点 油耗方面一直是德系车的劣势，大众在1.4版本的速腾企图弥补这一点，但是效果并不明显。配置在同一级别的车同略显低端，尤其是发动机较落后。再次是速腾的售价也偏高，这就使得性价比严重下滑。售后服务态度有待提高。

综述 很有诱惑力的一款车，但性价比并不高。本人很钟情于2010款1.4L排量，买车嘛，喜欢就上，不需要那么多理由~

优点 最喜欢1.6的速腾‚发动机很好用‚就是功率小点‚保养维护还可以合适家庭用‚要是在配置再丰富点‚就更不错了.

缺点 说到缺点我不得不说在贵阳的4S店基本上服务态度极差‚特别是小河4S店‚进去看车不接待‚不理会顾客简直是太可恶了‚要是和本田丰田两家公司比服务态度简直是自毁形象.

综述 钱找多了不要忘记顾客才是上帝‚我本想介绍家人继续买大众车‚就这服务还算了.以后再不买大众车了.

优点 才开1000公里 动力很牛B 特别是4当和5挡超车杠杠的 是爽 拐弯也不漂 车里地方也大 顶也足够高 我180得个 我市内市郊都开 行车电脑上显示是7个左右油 配置差不多该有的都有了 就是没有导航

缺点 起步略肉 还的加点油 要不很容易熄火 特别是坡起 再小的坡都得加点油 最令我不爽的是那个档难挂 挂起来磕绊 也不知道是新车还是咋的

综述 感觉还是不错的 这车安全还是配置或者性能都是不错的 虽然有一些毛病但是也不是不能接受

优点 外观还是比较好看。操控：转向，刹车都很好，就不描述怎么好了，开了就知道！油耗不高，我上班，40%堵，40%不堵，10%跑高速，剩下10%是些其他情况，总体油耗大概在8-9之间，要想更低除非每天早早出，晚晚归。后视镜和后挡风玻璃加热功能很有用，特别是小雨天气和有点雾气或霜天（如停在室外时），行车自动落锁和手刹未放提醒比较管用。车内后视镜，标配的肯定小了，我加装倒车雷达后配的仍然没有同事的大。

缺点 车内噪音稍差强人意，后排空间略嫌不足。加速不是特别快，不过被加塞也不多。音箱只能说是有，前排听还是可以的，后排估计听不太清楚。标配的灯感觉不太亮。并线时后视镜死角比较明显，应该注意。轮胎用的是韩泰的，不是很爽。后挡如果也有个雨刷器就更好了

综述 总体很喜欢这个车，我的第一辆，哈哈，肯定是喜欢。

优点 操控一流，难道还有比这车操控还要好的？开了600多公里，年轻人开车气盛，高速的时候看见一架现代新伊兰特，从我车身边开过，还向我这里瞟了一眼，不知道我的速腾带T么？逼我换到S挡，轻松碾过那架伊兰特，爽，这车高速的时候我最低开到过6L，对于磨合期来讲，我感觉很好了，有时候国道保持在7L，市区就8L多了。很省，开过1.6的速腾 比1.4T的会稳一点，可能是因为发动机1.6提速慢吧，底盘的支持和动力随速转向，在高速上尤其明显，太好开了，很精准，我实在是喜欢这车的操控，开了让人上瘾啊 ，日系车软绵绵的操控让人想睡觉，还有就是车身结构，门厚厚的，极其结实啊，给人很好的安全感 我喜欢，内饰德国人做到够细致了我觉得，只不过没日系那么耐看，但是细致程度绝对够（比408好多了）后备箱也很大，借用孙子兵法里面的风林火山的话就是：故其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴，动如雷霆。

缺点 1.4在挂D挡的时候，城市里面我很不自信啊，起速比别的车慢，还有就是高速的胎噪我感觉比较大，人性配置确实少一点，如果轮胎把锦湖换成米其林就好了，没有多功能方向盘也是缺憾

综述 本来技术上能抗衡TSI+DSG的车就很少了，如果速腾的轮胎换成米其林，再来个多功能方向盘，不要年年减配。这车在紧凑级车里还有对手咯？

优点 安全舒适，比同级别其他品牌汽车都要好！后备箱空间超大！后排座椅比宝来强多了！也比较满意！要是想空间大！别买紧凑型的车！（个人观点）油耗大约8个左右！看你怎么去驾驶它！

缺点 个人天窗出现过行驶中有自动打开关闭等来回数次！09年11月底提车到现在10年10月7日跑了1万8千公里。打4S店他们让我去检查一下，由于工作忙没有时间去弄这个问题！不过暂时不影响我实用！其他没有发现什么致命的毛病！是辆好车！价钱也蛮贵的！我看了一直就没有掉价！

综述 买车就要买大众品牌！也希望大众能让老百姓都开得起！毕竟这个配置的汽车还是有点贵！不是大众的价格！望能考虑一下基础老百姓！