优点 音响效果还不错，对我这种mp3听众够用。

优点 1.等转速到了1700多转T起作用后‚提速很快‚特别是超车时‚超爽!! <br />2.配置比较丰富‚像巡航定速‚恒温空调和天窗‚仪表中间大屏幕行车电脑‚显示信息全面‚音响是八喇叭的‚音色超立体‚四门和天窗都是防夹的 ‚四门玻璃全是一键升降‚用遥控器锁车时长按‚可将所有车窗‚包括天窗全部关闭‚很人性化‚还有不少配置很好‚不再一一列举. <br />3.好像耗油量不大‚因是第一箱油加满到现在还有1/6‚已经跑了570公里了.其中高速270公里‚国省道50公里‚市区250公里.由于有瞬间油耗提示‚从静止猛起步时显示49.9升/百公里‚如果温柔起步是26.9/百公里‚很恐怖‚几秒后变为13.4‚再过几秒变为6.9.高速时120迈‚显示5.6/百公里&

缺点 音响很水，太一般了，比不过切诺基自六，甚至比我的老马还差。

缺点 估计有同学问诸如“是否简配”这样的问题，因为我不了解去年的冠军是咋配的，所以我也说不清楚，翻了些帖子，在此我庄严宣告，09年3月26日出厂的冠军，没有手套箱锁，没有附加气囊关闭指示灯，一把钥匙我能看到的好像就这些，

缺点 轮胎与翼子板之间的空间是不是太大了，看上去巨不顺眼，我仔细对比了一下，似乎那个空间和配置16寸轮毂的普通版是一样的，但是扁平比45的轮胎和内个16的轮胎比，要显得扁了一些，也许是这个原因吧

综述 音响，音质一般，比不上我的POLO小改后的效果。也可能是没设置好（手册都还没翻过呢）

优点 起步确实不是那么快，但是油门多踩踩还是会有感觉的，速度上来之后加速就比较游刃有余了。操控。总的来说还是比较满意的，之前开的是美国车 在这点上是没有可比性的，过弯和路矿不好的时候，完全是开车和开船的区别。档位。确实没老1.8T的那么有吸入感，但是入党的感觉也不差，手感不差，进档轻松。性价比，个人认为是22W内最好的，外形，音响，隔音，操控，舒适，各方面都比较满意，目前也未见任何毛病，希望以后也不会有。灯光太暗。。。。只要对过车道有车开大灯，就会给晃的厉害。胎躁，走在水泥路和烂路上声音比较难听，不过还是可以接受。屁股看不见排气，而且确实排气没什么声响。。。总结 目前感受比较满意。

优点 心爱的gf坐在副驾驶上，插入我刻好的mp3光盘，打开恒温空调，拉开天窗的塑料盖板，拉下档光板，划开上面的玻璃罩，看着亮起的化妆灯，说我希望有的东西你车上面都有了，不错，心中顿时感到欣喜。

优点 全系标配esp，4气囊等等，主动被动安全做的到位，这种把功夫做在里面的感觉让人觉得实在，

优点 音响不错（我比较喜欢听歌，但并不发烧，感觉挺不错的）