综述 大众07年3月官降之后的真皮8T豪华版的标准价格是19.58万‚而这台是带两个12向电动座椅的，还有电加热/自动记忆，外加桃木条，没氙灯。可是这个车是库存车，有10个月了，这让我有些犹豫。后来一下狠心，豁出去了，赌了！谁让我喜欢呢？以后再想买这个配置的车可就没有了啊。最后19万3拿下，可能便宜了1万吧，虽然价格可能不是最优惠，可是想想当初这个配置的速腾要21.68万啊，还没电动座椅，可以满足了，只要我觉得能接受就行。

优点 扎实、稳重、技术先进

缺点 空间偏小，配置较低。。。

综述 三车首选，其他两款也不错

优点 灯光以及行车电脑和三键钥匙都是不错的‚提供了许多高级车才拥有的高级配置

综述 音响很一般，似乎还不如原来的赛欧；

优点 操控一流，难道还有比这车操控还要好的？开了600多公里，年轻人开车气盛，高速的时候看见一架现代新伊兰特，从我车身边开过，还向我这里瞟了一眼，不知道我的速腾带T么？逼我换到S挡，轻松碾过那架伊兰特，爽，这车高速的时候我最低开到过6L，对于磨合期来讲，我感觉很好了，有时候国道保持在7L，市区就8L多了。很省，开过1.6的速腾 比1.4T的会稳一点，可能是因为发动机1.6提速慢吧，底盘的支持和动力随速转向，在高速上尤其明显，太好开了，很精准，我实在是喜欢这车的操控，开了让人上瘾啊 ，日系车软绵绵的操控让人想睡觉，还有就是车身结构，门厚厚的，极其结实啊，给人很好的安全感 我喜欢，内饰德国人做到够细致了我觉得，只不过没日系那么耐看，但是细致程度绝对够（比408好多了）后备箱也很大，借用孙子兵法里面的风林火山的话就是：故其疾如风，其徐如林，侵掠如火，不动如山，难知如阴，动如雷霆。

缺点 1.4在挂D挡的时候，城市里面我很不自信啊，起速比别的车慢，还有就是高速的胎噪我感觉比较大，人性配置确实少一点，如果轮胎把锦湖换成米其林就好了，没有多功能方向盘也是缺憾

综述 本来技术上能抗衡TSI+DSG的车就很少了，如果速腾的轮胎换成米其林，再来个多功能方向盘，不要年年减配。这车在紧凑级车里还有对手咯？

优点 再有一些个性+实用+特色的设备如LED高速尾灯、侧门双层密封条、天窗照明开关、无骨雨刷、N倍于宝来遥控距离的遥控开锁系统、方向盘音响电脑调节、定速巡航以及分区空调系统等等都是同级车中少有的。

优点 省油‚感觉好‚动力可‚超车不错

缺点 发动机声音大‚左车门饰条螺丝竟然两个月就跑没了‚结果花4元钱配‚维修人说是车带病‚左门柱挡视线‚前椅靠背竟然手拧‚晕

综述 总体可‚就是价格老贵‚配置与价格比有点低

优点 原车的音像系统居然还带有cd压缩功能。只要你不是音乐家的耳朵那么这套音像系统可以说是完美。

优点 10喇叭+MP3+6CD刻录功能的音响挺好用，音质还过得去。虽然不能放6张CD，但是可以将6张CD依次存入机器，同时可以直接读MP3碟，普通用途足够了。同时带车速音量自动调节功能，速度变化音量自动变化。