优点 噪音小，一路上熄火无数，都不知道降档，以前开陪驾车都是听声音换档。

优点 我就说大白话吧，首先，底盘我觉得很稳重，过碎石路面不像锐志有明显的打击声，这也是它能有效过滤路噪的直接原因，过弯时整体感很强，大白话说就是车尾和车头衔接的很紧密，锐志就是车头先出弯，车尾才晃悠着接着过，由于轴距短，变线时觉得非常听话，不会左摇右晃的，急刹车的点头现象也不错，归根结底来说，我的评价就是够稳重，够安心。

优点 方向盘比明锐的好.

缺点 后轮单边过减速带时，确实感觉较颠，而且减震很硬，很颠 。

缺点 外观大气，内部配置一般，有异味，操控性能尚可，刹车硬，1.6自动 主要缺点加速太肉，小马拉大车的感觉，适合中老年或者逛街的人开，动力方面很差很差，

缺点 1.6MT停车起步，挂一档的时候，有时候会挂不进去，感觉像是挂了一半，返回重新操作就好了，是不是离合器没踩到底的缘故？还是其他原因呢？

综述 车是好车，就是动力弱一点，皮子薄一点，价钱贵一点，保养费一点，安全系数低一点，操控差一点，大灯暗一点，样子傻一点，刹车慢一点，方向偏移点，其他的没挑，非常适合钱多人傻的上帝。

优点 关于顿挫，1-2-3的顿挫的确是小了，注意这里是“小了”，不细心观察基本发现不了，但是跟CVT来比较还是有差异。

优点 操控方面：德国车真是一流的底盘，这方面确实不是吹的，高速70公里过弯角，单手一把方向就自然过去，车的行驶轨道很稳很正没有跑偏，这点比很多日本车好，我们利亚纳和锋范同样的弯道估计只能40-50公里过，底盘回馈很扎实，没有那种硬生生的感觉不错，比卡罗拉、骐达一类的好多了，真不是一个档次的了。这点真要服大众速腾。

优点 动力方面：一直认为大众1.6的车子尤其是自动波肯定没有什么力的，我们的日本车1.6都勉强够用，欧洲车车子本来就比日本车重几百公斤那里推得动的，所以对1.6自动波的大众车例如：宝来、朗逸、速腾都不感冒！今天的试驾让我大跌眼镜。真是服了德国车了，1.6动力配上6速自动波动力来的很直接，一点油就飞飞条，档位衔接的很好，没有我们日本车4AT的顿挫和不给力感，尤其是S档位动力来的很猛，像是榨取1.6全部动力真是爽死了，不过估计油耗也会很爽，哈哈！