缺点 像平日一样早起上班，行驶200m档位灯闪烁，靠边停车。重新打火恢复正常。又行驶约400m再次闪烁，无奈再次重新打火。纠结于是继续上班还是直接开进4s店。考虑片刻，先上班吧，如果能开到单位的话。如果再有什么问题直接打电话叫4s店来拖车。不料一切恢复正常。 利用中午休息时间，将车开去4s店上电脑检测。故障码10080，即显示变速性故障：两次分别为1档不可进入（间歇式），5档不可进入（间歇式），且故障码不可清除。4s店随即安排人员出去试车，但无故障表现。再次回到店中复制故障数据，拍照车架、发动机、变速箱编号。并告知我，4s店方须先行编写故障报告，上报一汽厂家后待批复，方可更换滑阀箱。批复或通知更换时间暂时无法确定。

缺点 变速器质量奇差，铁皮薄，售后服务让人失望。感觉方向盘转向偏重。

缺点 热车状态下，正常怠速约600多，慢慢开，并线时熄火了，我不清楚是个人原因还是车的原因。 重新着车后发现，怠速800多，并且不降，同时感觉声音和震动也与平时怠速不同。 等不下去了，熄火重开，这次600，正常了………… 莫名其妙啊………………

缺点 我的车，一档起步，到半离合的时候，就感觉到有抖动，开了空调会更明显。起步的时候没给油，离合器完全抬起，才加油，然后加档。不知道是我操作问题，还是车子问题，或者这抖动就是正常情况。另外，我发现我的排气管里有锈迹了，汗的，一直加的97啊。

缺点 速腾离合器较低，油离配合不到位；

缺点 不打转向灯的情况下没有。 打了转向灯的情况下也不是每次都出现，经常出现。声音很清脆-咔的一声。 一般情况下响一下，如果向反方向借方向的话，分别响一下。共2下。 大家有这种情况么？

缺点 我车子是速腾1.8TSI的，最近10来天发现，有时车子在半离合起步的时候转速表会向下跳1、2格，之后又跳回，一直反复来回跳，直到加油为止，有时等红灯的时候拉了手刹，挂了空档，转速表也会来回跳一阵子，这个情况是间歇性的，有时正常，有时有问题。 去4S店用电脑检测了，没有故障码，什么氧值也是正常，然后4S的人员就说是正常现象，说可能是车子最近经常换人开的原因（老婆也拿驾照了），电脑有个学习过程。 请教一下坛子里的各位高手，这种情况真的是正常的吗？

缺点 2.0AT‚1000公里，突然发现冷车启动20、30十秒后有一声比较响的金属撞击声，再过一会儿转速从1200左右慢慢往下降，同时还有噼里啪啦的响声，没那一声响，但也能听到，就像熄火后听到的那种声音，但密度没熄火后那么高，听声音好像是从发动机窗那里来的。热车没有这种现象。查了以前的帖子，好像也有不少人有类似的现象，但说的都是比较响的那一声，且基本没有最后结果。请知道的或曾经发生过的说说，最后都怎么处理了，这么直接去4S，多半是白跑一趟，被忽悠而回。

缺点 唯有一个疑惑就是在高速行驶超过120的时候，横风或者路况会对方向有不小的影响，会感觉到飘或者说晃的感觉，就是方向盘保持不动的情况下方向会不自觉的往一边偏，难以控制，感觉高速不是很有底气。

缺点 松刹车有异响。踩刹车挂挡后，松刹车有“吱”的一声。