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车友评分: 74
718位网友点评

同级别车型排名 41

外观造型:
9分 86
舒适度:
7分 97
性能操作:
7分 93
售后服务:
6分 96
排序:
热门
最新
甲壳虫口碑

戚促的脚步

缺点 加速性能感觉不是很好,一脚油门下去,发动机要吼上一阵,然后速度才能上来

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习惯一人

优点 提速十分均匀

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此地风光无限好

优点 而且现在觉得自己和车车的磨合越来越好了,动力也感觉比较充沛

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海的宁静

缺点 刹车和油门也比Polo要紧.

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louccas

优点 动力十分充沛‚起码比我原来的新款Polo 1.4AT/MT要非常明显的改变。

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海的宁静

缺点 刚开始的提速还好,现在2000卷才到80码,我应该怎么办呢?有办法改善吗?谁能帮帮我!

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曹志伟

缺点 油门感觉比较沉,怎么说呢,感觉不像日本的自动档汽车起步那么轻盈,就是觉得起步比较沉重。

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乐乐cherie

综述 在浦西某处,地方很小,但速度挺快的1小时不到搞定(因为速度不快车就停不下了哈哈),服务也不错。 这次是免费的,临走前问了下4S的小伙子价格,他说大保1200多,小保好象是742,用嘉实多的5W-30。个人觉得价格还能接受。

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白痴男人

缺点 在提速过程中,和1.6捷达一样有顿挫感,开始启动加速时油门较紧,一段时间,转速接近2千且行驶速度达到30-40后,油门脚感突然松动些,转速下降到1千五、六,且有较明显的顿挫,这种油门逐步松动且顿挫需要经过几次反复,车速才能提到70-80,这种提速的顿挫真的与捷达差不多。2.0应该比1.6动力强得多才对呀。

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无翅膀的鹰

缺点 虫子提速比较慢,提速与捷达1.6差不多,虽然lg告诉我车启动时油门要慢慢加,不能一下子将油门轰得很大,但遇红绿灯时,后面车在排队往前时,不能不着急,往往不得不将油门踩到转速接近2千转,即使这样,速度起来也很慢,需要一两分钟后速度才能到达60以上。

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性能操控 售后服务
 
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