缺点 这车就是起步的时候油门太像日产车过于平和了。

优点 动力得心应手，出了低速起步稍微不足有涡轮的滞后感，40以上后动力随叫随到

优点 四驱系统由于没有越野还不能太多感受，但是弯道高速给油加速过弯时，可以明显的感觉到扭力向外侧后侧输出，感觉外侧有力量在推你向内侧拐弯，在大的速度让你都有信心，极限估计很难开到了。

优点 很给力的加速

缺点 开到现在，或许最大的不足就是隔音和共振吧，特别是共振，发动机转速在1500时会发生共振，绝对是一种折磨，不知其他的车主有没有感受到。

综述 方向盘感觉很轻‚速度高的时候会重些‚说不上是好还是不好

优点 过弯的时候感觉不错‚大概这就是四驱的一个好处吧.同样的弯‚可以用比老帕更高的速度过‚侧倾不明显

优点 内饰、中控台的做工称不上多豪华，但是给人实实在在结结实实的感觉，尤其座椅皮质，朋友们说比同价位的轿车摸上去结实许多。但是舒适度不如轿车。四个车门，尾箱门相当沉重，谁打开谁这样说，钣金，电镀等非常精致质感也比国产的同级别suv强许多！两把遥控门钥匙，行车电脑里还有罗盘。全景天窗遮阳帘盖上，阳光不怎么烤了，若空调开了，更没问题，再说了，大太阳下，长时间行驶毕竟不多。说说2.0tsi的发动机，真的很好，提速极快，稍稍深踩一下油门，推背感油然而生，极爽。而且车内噪音也极小，这一点比国产大众的好多了！100公里全在市区，最高速度没超过70，看电脑平均油耗14.6，磨合期这个值，四驱车，1.6吨的身子也还不错吧！空间的话，驾驶位或者说前排绝对没问题，本人1.80，稍胖。后备箱确实小点，不过一般家用足矣，若越野带的东东多，不是车顶还有行李架麽？

优点 土路还有大石头，打开了OFFROAD模式，基本维持在一二档，系统好像也是这么设置的，转速保持在2500到3000转，应该是为了维持大扭力，很轻松没啥感觉就过去了

综述 总体来说动力强劲，性能很好就是，就是车短了点。