优点 方向盘：很轻很好

优点 过弯的时候感觉不错‚大概这就是四驱的一个好处吧.同样的弯‚可以用比老帕更高的速度过‚侧倾不明显

优点 主要是倒车影像很好用，我用过两个车的倒车影像，TIGUAN的倒车影像让你对车后的空间感掌握得很舒服，这个很不错。

优点 外形漂亮，尺寸稍小但是老婆开正合适，小也有小的好处，停车方便。颜色当然是萝卜青菜，各有所爱。我当然是觉得红色的最好看。呵呵。后备箱小了点，但是问题不大。性能：挂D挡提速不快，肯定比不上宝来1.8T，有位杭州同学说提速和Golf差不多，不知道是和1.8还是1.6的比。试过挂S档的话好一些，但是发动机声音比较响。速度起来之后（50-60公里/小时）的动力感觉还是不错，只是还没开到过100公里/小时以上，还需以后慢慢感受。功能：GPS‚ 辅助倒车，倒车影像，自动驻车，随助转向大灯，都试过了，很不错。可惜蓝牙没有，是个遗憾！隔音比宝来好，但是比别克君威差。氙气大灯够亮。

优点 安全性超好，内饰很工整细致，不花哨，前脸比国产途观好看很多，定速巡航、座椅加热、倒车雷达、6安全气囊等等各种配置一应俱全，听说还是欧洲撞击五星标准，好喜欢

优点 方向盘真TM轻 一个指头开都没问题

优点 几次遇险都是tiguan良好的动力和操控将我们拉了回来，2.0TSI发动机真不是盖得

优点 贴心的小设计，备胎盖板上有个插销，可以把盖板架住。好瘦的备胎，不过居然是马牌。这个备胎的收纳其实也有不少空间可以利用的，有不少小格子。大灯很神气。Tiguan的转向正如其他TX说的，的确很轻，但是转向还是有VW一贯的清晰感受。动力感觉不错，加速很直接，提速还有蛮有推背感的。Tiguan已经有点往前蹿的感觉，动力绝对够用了。换挡还是有顿挫感，但是不怎么明显，特别是对我这种开惯4AT的，6AT很舒服了。另外，Tiguan的噪音控制很好，赞一个。Tiguan还有一个更赞的功能，说明书里称为“AFS静态弯道行车灯”，这个灯藏在转向灯后面，车速低于40的时候，打转向灯或者转动方向时，相应方向的这个灯就会照亮相应的侧向，非常的实用。Autohold功能，感觉在城市里不是很实用。音响测试，效果不错。配合良好的隔音。方向盘的确轻。开上SUV的视野明显高了不少，感觉不错。Tiguan的灯光的确没有手动的高端和左右的调节，但在打开车灯时，那个透镜灯会自己上下左右调整一番，很有意思。泊车辅助，试过两次了，虽然看着方向盘自己在那里转，感觉怪怪的，不过两次车停的还是不错的。

优点 样子稳重不张扬，皮实耐用有安全~

优点 其实就那样，肯定比国产的好，抛开内饰，它的其他设计，肯定是符合德国高标准的，像国产的东西改来改去，中国的标准又特别低，肯定是进口的好