优点 这样的尺寸还有优点吗？

优点 它是我心中最棒的王子。动力强劲。漂亮的摸样。

优点 油门刹车觉得的灵敏

优点 很给力的加速

优点 今天上高速试了下一到60码左右时方向就不轻了，超车加速给人感觉很有信心。

优点 高速行驶感觉动力不错发动机在2500转提速平稳当达到3000转能找到背推感。

优点 内饰、中控台的做工称不上多豪华，但是给人实实在在结结实实的感觉，尤其座椅皮质，朋友们说比同价位的轿车摸上去结实许多。但是舒适度不如轿车。四个车门，尾箱门相当沉重，谁打开谁这样说，钣金，电镀等非常精致质感也比国产的同级别suv强许多！两把遥控门钥匙，行车电脑里还有罗盘。全景天窗遮阳帘盖上，阳光不怎么烤了，若空调开了，更没问题，再说了，大太阳下，长时间行驶毕竟不多。说说2.0tsi的发动机，真的很好，提速极快，稍稍深踩一下油门，推背感油然而生，极爽。而且车内噪音也极小，这一点比国产大众的好多了！100公里全在市区，最高速度没超过70，看电脑平均油耗14.6，磨合期这个值，四驱车，1.6吨的身子也还不错吧！空间的话，驾驶位或者说前排绝对没问题，本人1.80，稍胖。后备箱确实小点，不过一般家用足矣，若越野带的东东多，不是车顶还有行李架麽？

优点 动力方面：原来开的是07款A4，感受比较起来油门响应没有那么直接。可能是新车， 我没舍得踩，总体来说还是可以的。

优点 从7月30日提车到今天早晨已行驶了358.6公里，早晨去加油至跳枪（刚提回时也是加油至自动跳枪），加了48.45升，平均下来和13.51升/100公里，新车在磨合期还比较满意。2.0T的发动机动力性已有过了解，足够用。后备箱不大但够用，腿部空间足够，头部空间不是很大但也不错了，横向空间不大，但对一家三口来讲没有问题。内饰用料不错质感好，中控，门板覆盖糖胶手感好。进出车很方便，特别是老人不用爬，也不用钻，一抬屁股就行（提车后老人乘坐很满意）。离地空间专门看过，底盘很干净，在满载时最小是19.5CM，这也足够了（我不会去极限越野）。音响也不错（我不是发烧友）。提车后行驶了400公里了，市内，环路，高速，建筑工地，土路，正在修的公路，积水很深的路都走过，一个字：爽！感觉没买错，虽说可能多花了点钱（毕竟是进口车，早买早享受吗），但是对于目前这款最便宜的欧洲SUV，我还是满意的！今天的大雨也检验了一下TIGUAN的无骨雨刷，刷的干净，且好像与雨量大小不同而速度不同，大天窗也经历了一次考验，目前看还很好！

优点 贴心的小设计，备胎盖板上有个插销，可以把盖板架住。好瘦的备胎，不过居然是马牌。这个备胎的收纳其实也有不少空间可以利用的，有不少小格子。大灯很神气。Tiguan的转向正如其他TX说的，的确很轻，但是转向还是有VW一贯的清晰感受。动力感觉不错，加速很直接，提速还有蛮有推背感的。Tiguan已经有点往前蹿的感觉，动力绝对够用了。换挡还是有顿挫感，但是不怎么明显，特别是对我这种开惯4AT的，6AT很舒服了。另外，Tiguan的噪音控制很好，赞一个。Tiguan还有一个更赞的功能，说明书里称为“AFS静态弯道行车灯”，这个灯藏在转向灯后面，车速低于40的时候，打转向灯或者转动方向时，相应方向的这个灯就会照亮相应的侧向，非常的实用。Autohold功能，感觉在城市里不是很实用。音响测试，效果不错。配合良好的隔音。方向盘的确轻。开上SUV的视野明显高了不少，感觉不错。Tiguan的灯光的确没有手动的高端和左右的调节，但在打开车灯时，那个透镜灯会自己上下左右调整一番，很有意思。泊车辅助，试过两次了，虽然看着方向盘自己在那里转，感觉怪怪的，不过两次车停的还是不错的。