优点 加速肉？ 不知道是谁说的。。。。。估计是和F1比肉。。。虽然是3.6的。。但是也蹿上蹿下的，只是现在对车的长宽没有自信，不敢向原来开A4一样乱窜。。。。。反正一点不肉，加速够犀利，不怕费油踩踏板就行 5.其实开了2天。。。噪音就没啥感觉了。。。。

优点 动力充沛，超车轻松。

优点 无论是4档还是5档，车子的动力都非常充沛，只需要脚趾一动，就可以轻易超车。

优点 几乎感觉不到任何换档的冲击，只听见发动机声音略略提高了一点，转速已经是2500转了。

优点 柴油版途锐的扭矩极其令人兴奋，低速高扭矩带来的超强动力和越野性能格外强悍。

优点 操控方面，以160-180的速度变线很轻松，不过因为车身高，也谈不上比之前的马6强多少。

优点 感觉TDI60-140动力都很充沛，到180也不费劲，195以上到200就只能是满满的悠上去了，这也是为什么很难破200的原因，必须一直保持大脚油门加速，特别是假如190左右松油门的话，升到200至少5秒。

优点 柴油版途锐的扭矩极其令人兴奋，低速高扭矩带来的超强动力和越野性能格外强悍。

优点 加速时，我个人感觉除了扭矩比汽油版本大的多以外，其它基本上没感觉到有任何区别。

优点 动力十足，刚换套22的电镀圈及倍耐力的蝎子胎（265-35R22的）。