优点 过减速带很柔和，转花坛时50的速度、侧倾感不是很强烈，可以接受！

优点 用比较折腾的方式试车，各方面表现比较合我意、加速感好

优点 它的电子驻车系统太好用了，按下开关以后红绿灯停车都刹的稳稳地，一加油门就起步，太好了（要系上安全带才能用）。

优点 深踩油门车头立即上扬，声音高亢而厚重，柴油机缘故动力响应稍有延迟，随后推倍感明显，力大无穷，感觉所配255轮胎无法将车身动力充分转换成牵引力，浑身有使不出的劲

优点 途锐性能很不错，加速很好，油门反馈非常的到位（个人感觉不错）。

优点 不过中段的动力非常充沛，超车一点也不费劲，即使比卡宴也不弱（当然别和turbo s较劲），我曾经和卡宴掐过，最后靠换档拨片完胜（在良少那里装的拨片基本上就用来超车了:D ）。

优点 深踩油门，自动降档。并线、过弯非常稳定，整体性很好，可以做到人车合一。

优点 此车100-180之间加速有力，油门随叫随有

优点 加速性能那是绝对的捧，只要你给油，速度随叫随到，超车？只要你想一定OK了。

优点 首先说说嘈音，这车你不能跟日本车比，如果开着窗加速的话会有比较“吼”，但绝对比较引人注目，就要这种感觉。。。但关闭所有车窗的话还是很安静的，说实话德国的车密封性能是一流的。