优点 汉兰达的加速提速性能还是不错的，尤其是新汉兰达发动机的油压比以前所有提升，同时发动机油也采用了更好的0W-20后，从0加速到100Km/h加速时间只需9秒，同时也能体验到麦弗逊支柱式前悬挂和双连杆支柱式后悬挂带来的稳定舒适性。

优点 在开过大概10分钟的坡路后，我们就要下坡离开山路了，之后将进入连续S弯道。刚开始我们还听主办方的话，这种S弯道速度尽量控制在50公里，但是上了10分钟之后，大家忍不住放开了。在这种S弯道上，同行有的开到了80多，如果是技术驾驶者不行的，可能还真的HOLD不住。不过大汉车身虽大，但过这种连续S弯道，还是不在话下。

优点 在公路上，我们曾刻意去压井盖和路边的突起物，在保证足够路感的情况下，这些看上去会让车身跳动的障碍，都被底盘很好的化解

优点 一段蜿蜒的山路，路面有些起伏，但新汉兰达舒适的悬挂调校，能很好的过滤山路带来的颠簸。从这点可以看出，新汉兰达非常注重舒适性，如悬挂的簧下质量很轻，遇到不平整路面的时候能够迅速作出变化，将震动化解。

优点 在除停车档的任何档位，用力踩下刹车踏板，面板上将点亮一个灯，松开刹车后车辆将保持刹车2秒钟，直到踩下油门踏板，没有任何打滑，没有任何溜车，轻松的起步

优点 接着是一段直线上坡路，深踩油门，感受汉兰达的加速性能。

优点 各种S型湾迎面而来了，汉兰达在弯道指向很清晰，操控非常好，坐在上面感觉很稳定

优点 汉兰达悬架调校比较舒适，正好过滤了上路上的颠簸感

缺点 还是没有电动折叠后视镜:cry:

优点 2.7起步对我这个不喜欢暴力驾驶的人已经足够了