优点 去年8月6号提的车，刚开始三个月的尚油耗不错，综合油耗8.8升。外观大气，内饰不错。

缺点 漆太软太薄，跑一趟高速下来车身好几处受伤，刹车太软，注意保持车距。三个月后的油耗有点吓人，跑三环都要8.8个油！发动机声音太大。4S店也好玩，我好好的车进去做保养，开出来车胎就被丁子扎了漏气，却被告之4S店没有补胎设备，只好拖着受伤的车胎出去“求医”了。

缺点 现在发现，挂D档，踩刹车，车子停着的时候，共振抖动比较明显，不知道啥原因。前面一直加#93，后来为了这个原因，换成了#97，但停着的时候还是有共振抖动。如果挂入N档，则没有这样的抖动了。请高人指点。

优点 最后，操控及动力：凯美瑞不是一款很SPORT的车子，温和沉稳是他的特点，故在追求驾驶感方面 的确相对于竞争对手逊色不少但是，好开，非常的好开，谁都可以轻松自如的驾驭她，我的刚拿了驾照的表弟，上手不到10分钟 便喜欢上了她

缺点 手刹力距配比不佳。主要是坡道空档停车，按常规的力度踩手刹，坡度大的时候会往后溜（平地和小坡都正常使用，福建多山），每次只好挂p档配合。后来有一次我找了一个大坡做试验，发现要用比较大的力气才能刹稳，就是比常规的力度大。因为溜是缓慢发生的，有的时候延迟几秒钟，手刹力踩不紧的情况还是比较危险的，一些女孩要是力气不够大其实还是要特别小心的，要确保已经刹稳了，不要马上走人。希望下一代在手刹力度配比方面有所改进

缺点 D挡踩刹车驻车时有轻微颤动现象。

优点 使用了不长时间 这车就是大气 适合商务和家庭用 这么大的车油耗方面还算可以内饰比较好看 另外现在又优惠确实价钱方面比较实惠 我的200G 17万6 这个价钱买中级车算可以的了 乘坐着很舒服

缺点 4档的档位 确实少点 换挡的顿挫感明显 车漆薄 有些细节方面还是有偷工减料的嫌疑 譬如说 后备箱的拉伸装置 用料都很简单 连液压杆的都不是 20万的车 这个做的真不地道

综述 总体来说还是可以 每台车包括每个东西在世界上都不是十全十美的 性价比还是不错的 有喜欢这车的朋友可以去看看 另外我想说 买不买日本车 和爱国没关系 咱国产的真要做到这样了 我也肯定会选择国产的 人活的实在一点 别听别人说什么丰田怎么怎么地 如果你喜欢你就买 不喜欢就不买 很简单的道理 干嘛扯出一大堆没有用的话呢 如果咱国产的做到人家奔驰 宝马的品质 那我相信很多人会选择国产车 就不只是说说了 比较不错的一款车

优点 另外我特别喜欢这个手自一体5档变速箱.操作简直太简单了.我平时一般平坦的路面用D档 等红绿灯挂在N档‚上坡前改S手动挡.

缺点 刹车还是肉

缺点 KK过减速带或过坎颠簸时左前部发出咯吱咯吱的声音，不知道是什么原因，怀疑是前避震发出的

优点 万公里 换了速霸2000 以前在4s是加2百多钱的那种 （229？） 感觉急加速没有顿挫感了