优点 提速：我的是240G，这车提速相当不错，1300公里以前，一脚油门下去（也不是踩到底，只不过是稍微的往下踩点儿）车总是稍微停滞一下，然后速度才上去，最近发现这个问题不是很明显了，停滞的感觉好像没了，一脚油门下去，车速嗖的一下就上去了，推背感强烈，我喜欢开快车，所以这车的提速状态现在我很满意，十字路口灯一变看好路况总是窜着出去，高速的时候急加速也很好，S型超车并线游刃有余（2.0的没试过），我的体会就是，作为一名驾驶员来说有一辆好车，非常重要，在路上有点紧急情况很来得及，不想我以前开的车，尤其是超车时，干瞪眼就是超不过去，那样是很危险的，我没有开过什么好车，但是凯美瑞的动力性能我很满意了。

综述 等一挂上挡了，声音马上降下去，在车外听，明显感到机械的声音，进到车里关上门，声音马上消失，挂挡走车，随着车速的加大声音随之加大，我在高速上试过140公里和我平时开80公里没有明显的区别，声音很淳厚，总之，现在我已经完全习惯了，随着公里数的增加，现在发动机已经渐入佳境了，非常好，没有什么杂音，越来越喜欢这声音了。

缺点 现在用了一段时间感觉是有点大，咱有一说一，实事求是，大就是大，没有必要去掩饰，刚提回来的300公里内声音不明显，300一过，声音比较大，一开始不习惯，甚至车上坐着朋友，我都不敢狠踩油门，有点怕人家笑话，也怕人家对我的小凯说不好，所以车上做人的时候总是轻轻的踩油门，刚启动的时候声音大，那没关系，我觉得和使用没关系。

缺点 油门反应有点滞后，踩下去要等一秒钟才会有加速感。

综述 加了65升97号，在高速大概100左右的速度，油耗一直保持在6.5L/KM，不知道这在新车里算不算低的，我想过了磨合期油耗还会下降的吧。。

优点 加速还算快，

综述 像发动机冷启动时噪音较大的事，我从第一天车到手就加以留意，实际上它并未超出我的想象，完全在可接受的范围内。现在天也冷了，原地热车一二分钟，发动机的噪音与转速都会下降到比较舒服的程度，这是这款发动机的特性；包括行驶过程中的超车时的发动机噪音了是如此，这不是发动机的问题，根本没必要为此烦恼。

缺点 关于起步肉的事。我以前是开的手动档，偶尔玩一玩自动档。与手机档相比，KK车的起步速度与超车一刹那速度确实有点肉。

优点 动力性还行，够我用了。

缺点 冷车时候打火 竟然2000转 大约坚持将近1分钟才回落这转速也太高了吧。别的车1千出头算不错了。