优点 按下一键启动，如果不是仪表盘上一个绿色的“READY”亮灯提示，根本没有察觉到车子已经起动了，轻踩油门踏板，车子缓缓徐行，我们完全感知不到发动机的任何噪声和振动，此时车辆的动力全部来自于电动机。尤其在市区拥堵的路段，完全不需要耗油，而且车辆的隔音效果果然很强悍，即便在吵杂的道路上，也能尽享静谧的世外桃源，一家人可以在车内尽情的谈天说地。

优点 此外，油电混合动力系统的应用并没有影响到座舱的空间性能，电动机和蓄电池被有效地安放在发动机舱和行李厢内，但仍然具有引以为傲的宽大室内空间。坐在后排的爸妈跟我的胖儿子均毫无压力，跟我们自家的240g一样，宽敞舒适。

优点 坐在车内，惊奇的发现仪表盘居然没有转速盘，取而代之的是油耗显示表盘，通过这个可以了解到发动机和电动机的工作状态

优点 我仔细地打量车身的每个细节，真不愧是混合动力版，明显有别于我那普通版的240g，天蓝色的车身，动感的格栅，像飞翼般，让人眼前一亮，而且混合动力的hybrid专属标志也格外惹眼，开在路上回头率特别的高，正如其广告语—一张名片，一份责任，这就是身份的象征。

优点 轻轻带一下油门，上7、80根本没有感觉

优点 外观大气，有气势，室内够宽敞舒适

优点 外形好看 高速时油门很嗨比如说失灵等

优点 凯在高速上120很轻松，即使上坡也能很好保持，老8在上坡就差点了，如不冲下，速度可能就降到100，甚至退档；在120巡航时的转速跟老8差不多2200~2300（功率差不多），稍高点

优点 外观大气 舒适度好 油耗市区9.3-11.8看你怎么开了 高速80-100左右就特别低 大概6-7个左右 120-160就回升大概8-9个吧 总体还凑合

优点 外观大气，空间大，内饰做工不错，性价比不错，相比其他的车型感觉KK的配置都是很人性化的；动力方面，个人感觉2.0的能有这种表现还是不错的，红绿灯的时候都是我第一个冲出去，那感觉很不错，后劲很足