缺点 1、车身薄，对大货车隔音效果差，对小车和中小巴的隔音还可以；2、起步不快，不适合年青人飚车的需求，倒是适合中规中举的中年人。

缺点 车漆太薄，稍不小心马上有痕迹，车辆启动的时候发动机声音太响，音响效果一般，车子隔音一般。加速时，车辆反应速度一般，车身感觉很轻，如果你开过奥迪马上来开小K，就会觉得太轻了，至少三倍的轻量感。

缺点 变速箱技术落后，换挡顿挫感强烈；20W的车竟然没有USB接口；漆面太薄；还有那钥匙实在是太难看了，20W的车竟然是这种钥匙真是太没面子了；发动机声音很响，好像每台车都这样；还有就是后视镜加热这个配置没有太可惜了，完全可以把座椅加热换成是后视镜加热，实用多了

缺点 丰田-凯美瑞：这是一款欺骗人的车，样子大气端庄，骨子里是小车，金玉其外、败絮其中。一上120迈左右，小车的感觉就出来了，噪音很大，操控不灵，即使你不相信这些，打开机舱盖，你会发现偌大的机舱安装着如此小的发动机，空着很大的空间，底下空空的，这是所有车型都不会有的。很明显，发动机不是为该车设计的，严重的小马拉大车。凯美瑞的价位是依靠原有的进口凯美瑞提升上去的，原来的要卖40万元，现在只要20万，所以人们趋之若鹜，感觉很赚啊。这种事也只有丰田做得出来，也只有中国人会买，真的很佩服丰田。他们对中国人的心理摸得一清二楚，非常危险啊！

缺点 车漆太薄，外漆特容易受损。提速特慢，油耗也高，不适合追求速度的人，刹车也很软，开车要注意保持距离，车子也偏轻，跑快了感觉车会飘，还有等等等的问题，车子全身都比较软，都是塑料外壳，加泡沫组装的。发动机声音也大。

缺点 车漆太薄，油耗高，在南通市区跑油耗基本保持在13开空调14，跑高速还可以7.5.动力不足，起步慢，发动机声音大，刹车也很软，开车要注意保持距离，车子也偏轻，跑快了在风大点就感觉左右晃

缺点 8万公里以前油耗很合适，在城里面跑都不超过10升，过8万公里后，油耗就陡增，百公里随便就上14升，停车等红灯，看着油耗上去。车身太薄，车漆软，启动后发动机声音很大（4S解释为链条式，所以发动机很响，那么雷克萨斯呢？），左后轮有漏气声音，据说是充气泵在工作，不知道现在新车型改进没有，车子空调一般，夏天启动后估计得5分钟后才能有明显降温感觉，车身太轻，开车上高速没有安全感，旁边一个大货车或者大客车经过感觉是飘得，车内隔音效果和密封都差，如果一周时间都下雨不洗车，后备箱内会有较多灰尘进入，看起来很不舒服。

缺点 提速不够快，但是起步后就没感觉了，属于稳定车型。音响不够好，需要重新花4000元改造。保养费感觉不便宜。

缺点 最近等红灯的时候挂D档的时候突然发出"哒哒···哒"的声音D档踩着刹车的时候一直响，，应该是从中控台发出来的，感觉是出风口出来的“哒哒···哒”声，不过也不能完全确定，感觉是像出风口传出来的，时有时无，最近频率还是蛮高的，基本每天都有，有时声音大 有时声音小，挂N档的时候又可以消除，但也不是完全没有声音，也有一点，仔细贴着出风口能听见。 反正不是车抖动的那种声音，我的意思是指不是清洗节气门能解决的那个意思，感觉像是塑料或者是什么东西，遇到D档车在抖动的时候某样东西的颠簸声音，不过车在开的时候听不出来，一停下了就有那“哒哒···哒”声音。

缺点 漆皮太软 胆子不能但 建议 新车 马上 封釉或者打蜡 小细纹明显 内饰大气 做工精细 但是颜色过于成熟 （本人21岁）不适合 小年轻人 200G豪华 提速一般 达到60速 稳定1500转速左右 提速明显加快 隔音效果差 和同级别 雅阁 天籁 相差比较大